A Comparative Analysis of the Cost Estimating Error Risk Associated with Flyaway Costs Versus Individual Components of Aircraft
O forță de muncă din ce în ce mai redusă, bugete instabile și obiective care se schimbă rapid, în condițiile unor constrângeri de timp tot mai stricte, caracterizează mediul actual de analiză a costurilor și de achiziție. În concordanță cu acest mediu, posturile de analiști de costuri au scăzut rapid, după cum o demonstrează scăderea cu 54% a numărului total de sloturi autorizate de către Centrele de sisteme aeronautice între 1992 și 2001.
Întrebarea este cum se poate face față acestei mentalități de "mai mult cu mai puțin". Scopul acestei cercetări este de a investiga și de a măsura riscurile asociate cu adoptarea unei abordări macro sau micro pentru estimarea costurilor aeronavelor. Analizând fidelitatea unei estimări a costurilor elaborate la nivelul costurilor de zbor față de o estimare a costurilor elaborată la nivelul componentelor individuale, această cercetare oferă orientări pentru o alocare adecvată a resurselor analiștilor de costuri.
Acest obiectiv este atins prin examinarea riscului de eroare în estimarea costurilor recurente la nivelul unu al structurii de defalcare a lucrărilor (WBS) și la nivelul doi al WBS. Rezultatele arată că există o diferență semnificativă din punct de vedere statistic între estimarea la diferitele niveluri ale WBS.
Cu toate acestea, din punct de vedere practic, diferența în dolari este prea mică pentru a fi considerată semnificativă. Prin urmare, managerul de program ar trebui să aloce resursele pe baza altor constrângeri, cum ar fi timpul alocat pentru realizarea estimării sau nivelul necesar de vizibilitate a estimării.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)