Titlul original:
A Definitive History of Shergold and Whites Silver Star of Porton Down
Conținutul cărții:
Silver Star Motor Services a fost înființată în septembrie 1923, când partenerii Eddie Shergold și Ben White au achiziționat în septembrie 1923 un nou șasiu Ford T cu o caroserie cu 14 locuri și capotă din pânză, cu numărul de înmatriculare HR9447.
Partenerii au început un serviciu regulat între Allington (baza inițială) și Porton Camps, via Winterbourne Gunner, Winterbourne Dauntsey și Winterbourne Earls către Salisbury.
Wilts & Dorset și-a început activitatea în 1915, iar sosirea Silver Star în Bourne Valley s-a dovedit a fi începutul unei lungi rivalități între cei doi operatori concurenți. Flota Silver Star a crescut constant și până în 1905 avea cinci vehicule la noul depozit Porton Camp. Flota includea o șasiu Rolls Royce cu o caroserie din aluminiu foarte bine lustruit. Partenerii au fost atât de încântați de acest vehicul cu 20 de locuri încât au adăugat un alt vehicul cu carcasă Rolls Royce, dar de data aceasta cu o versiune cu șase roți. Ca urmare a punerii în aplicare a Legii din 1930 privind traficul rutier, Silver Star a solicitat licențe pentru a opera servicii zilnice de transport pe etape de la Allington la Salisbury via Porton Camp; de la Salisbury la Sling, via Amesbury și Bulford Camp, și de la Salisbury la Andover, via Amesbury, Bulford Camp, Tidworth și Ludgershall, precum și licențe pentru tururi și excursii din Porton Camp și Salisbury. La audierea cererilor, comisarii de trafic au acordat licențe pentru toate serviciile de transport pe etape, cu excepția rutei Salisbury - Andover. Licența pentru tururi și excursii de la Salisbury a fost, de asemenea, refuzată, însă în 1933 au fost acordate licențe suplimentare pentru excursii de la Bulford Camp, după ce Silver Star preluase licențele Hawkins of Durrington și ale altora cu sediul acolo.
Activitatea lucrativă de transport a fanfarelor militare din anii 1930 a determinat Silver Star să dezvolte în cele din urmă un volum considerabil de activitate de transport al personalului militar de-a lungul și de-a latul țării, în plus față de activitatea sa de transport pe scenă.
Următorii ani au cunoscut multe suișuri și coborâșuri, după cum vor afla cititorii, până când Silver Star s-a închis în 1963, fiind preluată de Wilts & Dorset.
