Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 7 voturi.
A Detailed History of RAF Manston 1945-1999
După ce a fost clasificat de Ministerul Aerului ca aerodrom „Master Diversion”, RAF Manston a fost timp de mulți ani deschis 24 de ore pe zi și disponibil atât pentru aeronavele civile, cât și pentru cele militare, 365 de zile pe an.
De asemenea, mai târziu a fost echipat cu sistemul de spumă Pyrene, pe care atât aeronavele civile, cât și cele militare îl puteau folosi atunci când aveau probleme cu trenul de aterizare: nu există nicio îndoială că acest covor de spumă a salvat multe vieți. Cea mai spectaculoasă ocazie în care a fost folosit a fost la 20 aprilie 1967, când un avion British Eagle Britannia a efectuat o aterizare completă cu roțile în sus.
Se susține că Manston a fost singura stație care a servit în fiecare comandament al RAF și, până la închiderea sa în 1999, a avut probabil de-a face cu mai multe tipuri de aeronave decât orice altă stație. În cei 83 de ani de activitate ca aerodrom al Marinei Regale și al RAF, a găzduit aeronavele Sopwith Camel, Spitfire, Bf 109, He 111, B-29, B-47, Tu-104, F-84 și Concorde, plus multe alte tipuri de aeronave, prea numeroase pentru a fi menționate.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)