Evaluare:
Cartea „Three Thousand Miles on a Galleon” este o examinare detaliată și bine documentată a vieții pe mare în timpul Epocii Descoperirilor, axată în special pe experiențele marinarilor spanioli. Ea acoperă diverse aspecte, cum ar fi viața de zi cu zi, proviziile și comerțul maritim al vremii, ceea ce o face o resursă valoroasă atât pentru istorici, cât și pentru entuziaști.
Avantaje:⬤ Stil de scriere savant, dar accesibil.
⬤ Acoperire cuprinzătoare a vieții marinarilor din secolele al XV-lea și al XVI-lea.
⬤ Bine documentat, cu detalii istorice exacte.
⬤ Perspective deosebite asupra comerțului maritim și a perspectivelor celor implicați în navigație.
⬤ Include anecdote și ilustrații interesante.
⬤ Foarte recomandată istoricilor, reconstituitorilor și tuturor celor interesați de istoria maritimă.
⬤ Unii cititori au considerat cartea scumpă.
⬤ Ultimele capitole ar putea beneficia de o editare mai strictă.
⬤ Conținutul sensibil privind pedepsele poate să nu fie potrivit pentru toți cititorii.
⬤ Lipsa unui context mai larg privind Europa și evenimentele contemporane ale vremii.
(pe baza a 12 recenzii ale cititorilor)
Spain's Men of the Sea: Daily Life on the Indies Fleets in the Sixteenth Century
În secolul al XVI-lea, controlul Spaniei asupra vastului său imperiu din Lumea Nouă depindea de marinarii și ofițerii care echipau galioanele și navele comerciale ale flotelor sale din Atlantic. În lucrarea Spain's Men of the Sea, Pablo E. P rez-Malla na realizează un portret uimitor al vieții cotidiene la bordul navelor din Marea Principală spaniolă. Cu ochiul unui romancier atât pentru detalii, cât și pentru dramatism, P rez-Malla na evocă epoca de aur a navigației în această relatare minuțios documentată și generos ilustrată.
Spania bărbaților mării începe în Sevilla, poarta de intrare în Lumea Nouă. Unul dintre cele mai cosmopolite orașe ale Europei, Sevilla atrăgea oameni și bunuri din întreaga lume. Din Sevilla, P rez-Malla na urmărește flotele spaniole către porturile din Indiile de Vest San Juan de Ulda, Veracruz, Cartagena, Nombre de Dios, Portobelo și Havana. El prezintă profilul bărbaților și al băieților care au plecat pe mare - de la urmașii dinastiilor marinărești și fugarii de justiție până la orfanii și copiii nevoiași care au fost ucenici în serviciu ca băieți de cabină. Unii s-au înrolat din cauza tradiției familiale, alții din cauza atracției comorilor din Lumea Nouă sau pur și simplu pentru a obține un pasaj gratuit spre America. Majoritatea marinarilor erau prost plătiți, dar cei mai întreprinzători dintre ei își completau salariile mizere prin comerț la scară mică sau contrabandă. P rez-Malla na descrie, de asemenea, relațiile dintre armatori, ofițeri și echipaje și urmărește intervenția guvernului spaniol în disputele legate de salarii și în cazurile de insubordonare și maltratare.
P rez-Malla na zugrăvește o imagine sumbră a vieții pe mare și a efectelor sale fizice și psihice asupra marinarilor și pasagerilor deopotrivă. Viața pe mare era caracterizată de spații strâmte, hrană abominabilă, rău de mare, infestare cu paraziți și boli. Și mai înfricoșătoare era amenințarea naufragiului și a atacurilor corsarilor și piraților care însoțeau toate călătoriile pe mare. Nu este surprinzător faptul că majoritatea marinarilor erau foarte superstițioși, iar P rez-Malla na își încheie studiul viu cu o explorare a credințelor lor religioase neortodoxe, care combinau elemente creștine și păgâne. O contribuție semnificativă la istoria maritimă, Spain's Men of the Sea reușește, de asemenea, ca o poveste captivantă despre viața de zi cu zi și moartea în comunitatea maritimă.
P rez-Malla na scrie bine și are un simț al umorului captivant. Lucrarea este bogat ilustrată, iar ilustrațiile, inclusiv multe planșe color, sunt bine alese... Această carte ar trebui să placă tuturor pasionaților de romantismul mării, precum și specialiștilor în istoria colonială spaniolă și latino-americană. --Benjamin Keen, autor al cărții A History of Latin America.
--Darlene Abreu-Ferreira "Bulletin of the Society of Spanish and Portuguese Historical Studies".
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)