Operațiunea Mexic! Carl Kiekhaefer vs. Cursa Panamericană 1951-1953

Recenzii ale cititorilor

Cartea „Operation Mexico!” oferă o explorare convingătoare a primilor ani ai cursei mexicane pe șosea, cu fotografii originale și detalii tehnice care se adresează pasionaților de mașini clasice. În timp ce unii cititori au găsit-o pătrunzătoare și bine documentată, alții au fost dezamăgiți de accentul pus pe specificațiile tehnice în detrimentul unei narațiuni coerente și au fost exprimate îngrijorări cu privire la lungimea și prețul acesteia.

Poveste interesantă și fotografii originale, detalii tehnice bogate pentru pasionații de mașini, scriitură captivantă care menține interesul cititorilor, oferă o perspectivă asupra provocărilor cursei, include intrigi din culise, nominalizat pentru un premiu Goodreads.

Unii cititori se așteptau la o narațiune mai amplă și au considerat-o prea tehnică, lipsită de detalii și de continuitate, unele erori constatate, percepută ca fiind supraevaluată având în vedere dimensiunile reduse, ar putea să nu placă cititorilor ocazionali.

(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Operation Mexico! Carl Kiekhaefer vs. the 1951-1953 Pan American Road Race

Conținutul cărții:

Carl Kiekhaefer vs. Cursa rutieră panamericană 1951-53 Timp de cinci ani, Mexicul a organizat o cursă de mașini care a ținut fascinată lumea sportului timp de o săptămână de senzații tari, emoții și frisoane. Concurenții veneau din toate colțurile lumii pentru a participa la această cursă brutală de aproximativ 2 035 de mile pe un teren accidentat. Goliții industriei auto au descoperit curând că această cursă oferă o platformă pentru testarea noilor produse și pentru ascensiunea pe piața americană. Nu a trecut mult timp până când a apărut o competiție intensă între jucători mari precum Chrysler Corporation și Daimler-Benz, iar legendarul Carl Kiekhaefer s-a aflat în centrul nu numai al unei curse fizice periculoase, ci și al unei bătălii acerbe pentru a fi în fruntea producției de automobile din SUA. Această poziție îi oferea un prestigiu și o putere mai mari decât viața. Carl era un industriaș din Wisconsin, pasionat de competiție și producător de motoare exterioare, ferăstraie cu lanț și motoare de drone militare. Cu siguranță nu ar fi cedat în fața presiunilor politice, a curselor trucate, a sabotajului sau a amenințărilor. Și astfel, scena a fost pregătită pentru Pan American Road Race - un spectacol spectaculos, care nu va fi uitat niciodată.

Această carte explică, în detaliu, implicarea lui Carl Kiekhaefer în cursa mexicană pe șosea la începutul anilor 1950. Controversa de după cursa din noiembrie 1952 a remodelat abordarea lui Carl față de pregătirea mașinilor de curse, care a dat roade uriașe la mijlocul anilor 1950, când a aliniat echipe de curse stock car.

Până la PARR din 1953, Carl era pe deplin angajat în a învinge Lincoln-urile susținute de fabrică, dar a fost împiedicat de suspiciuni de sabotaj, defecțiuni mecanice catastrofale și ghinion. Ceea ce i-a permis lui Carl să fie competitiv în Mexican Road Race a fost motorul Chrysler FirePower (Hemi) V8. Începând din 1951, motorul FirePower V8 a fost utilizat de sportivi notabili în anii 1950 pentru a obține succese în curse în întreaga lume.