Orașul de 30 de minute: Proiectare pentru acces

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 5 voturi.

Titlul original:

The 30-Minute City: Designing for Access

Conținutul cărții:

Această carte descrie modul de creare a orașului de 30 de minute. Prima parte a cărții explică accesibilitatea.

În continuare, analizăm accesul prin istorie (capitolul 2). Accesul este forța motrice din spatele modului în care au fost construite orașele. Utilizarea sa în prezent este descrisă atunci când analizăm accesul și planul Comisiei Greater Sydney pentru Sydney.

Examinăm apoi soluțiile pe termen scurt: lucruri care pot fi făcute instantaneu sau aproape instantaneu, cu un buget redus, pentru a restabili accesul pentru oameni, printre care se numără programarea din nou a semafoarelor (capitolul 3) și utilizarea în comun a bicicletelor (capitolul 5), susținută de rețele de piste pentru biciclete protejate (capitolul 4), precum și de orare pentru transportul public (capitolul 6). Explorăm soluțiile pe termen mediu, care includ punerea în aplicare a rețelelor de autobuze rapide (capitolul 7) și configurarea modului în care oamenii ajung la gări pe jos și cu autobuzul (capitolul 8).

Ne îndreptăm spre soluții pe termen lung. Acestea reprezintă atât schimbări de politică, cât și investiții mari și includ echilibrul dintre locurile de muncă și lucrători (capitolul 10) și restructurarea rețelelor (capitolul 9), precum și restaurarea urbană (capitolul 11), modernizarea suburbană (capitolul 12) și dezvoltarea de terenuri virgine (capitolul 13). Încheiem cu reflecții despre „inutilitatea” orașelor și modul de restructurare a practicii (capitolul 14).

Anexele oferă detalii privind măsurarea accesului (apendicele A), ideea de pierdere a accesibilității (B), evaluarea (C), justificarea pragului de 30 de minute (D) și fiabilitatea (E). Concluzia este ce ar trebui să cercetăm (F).