Original Rolls-Royce & Bentley 1946-65: Ghidul restauratorului pentru berlinele „standard” și derivatele principale construite în caroserie

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă informații complete despre mașinile de epocă Rolls Royce și Bentley, inclusiv informații istorice detaliate și fotografii remarcabile. Ea servește ca o resursă valoroasă pentru entuziaști și pentru cei care restaurează aceste vehicule emblematice.

Informații cuprinzătoare, fotografii de înaltă calitate, utile atât pentru entuziaști, cât și pentru restauratori, acoperă o gamă largă de modele cu context istoric.

Lipsă de detalii aprofundate pentru fiecare model, comparativ cu cărțile din seria originală care se concentrează pe modele unice.

(pe baza a 9 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Original Rolls-Royce & Bentley 1946-65: The Restorer's Guide to the 'Standard' Saloons and Mainstream Coachbuilt Derivatives

Conținutul cărții:

În cele două decenii dintre 1945 și 1965, noua fabrică Rolls-Royce din Crewe a produs câteva automobile remarcabile. Bentley Mark VI a fost primul model construit în întregime de Rolls-Royce, folosind o caroserie furnizată de Pressed Steel, deși erau disponibile și mașini carosate.

Versiunea Rolls-Royce Silver Dawn a urmat în 1949, aceasta și sora sa Bentley primind ambele caroserii „big boot” în 1952. Între timp a apărut Continentalul de 120 km/h. Rolls-Royce Silver Cloud și Bentley seria S, complet noi, aproape identice între ele, au sosit în 1955, iar din 1959 a fost instalat un V8.

Alături de acestea, au continuat să fie construite autocare Seria S Continentals. Original Rolls-Royce & Bentley 1946-65 este companionul esențial pentru aceste mașini.

Scopul acestei cărți este de a dezvălui, în cuvinte și fotografii color, modul în care diferitele modele s-au modificat pe parcursul producției. Bazându-se pe înregistrările fabricii, pe listele de piese, pe cataloage și pe alte date, autorul a realizat un studiu meticulos al automobilelor standard din oțel construite la Crewe.

Textul autoritar este însoțit de peste 250 de fotografii color comandate special, care arată în detaliu modificările aduse acestor vagoane.