Părintele Gâscă al Alaskăi: Căpitanul Gerald A. Bud Bodding: O carieră în aviație

Recenzii ale cititorilor

Cartea primește laude pentru povestirile captivante și legăturile personale cu istoria aviației din Alaska. Cititorii apreciază autenticitatea și valoarea nostalgică a relatărilor.

Povestiri captivante, anecdote personale, descrierea autentică a zborului în Alaska, potrivită ca cadou pentru piloți, nostalgică și evocatoare a unui timp și a unui loc unice.

Nu au fost menționate dezavantaje semnificative în recenzii.

(pe baza a 3 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Alaska's Father Goose: Captain Gerald A. Bud Bodding: A Career in Aviation

Conținutul cărții:

Ocazional tensionată, adesea plină de umor și întotdeauna directă, cartea Alaska's Father Goose este o sărbătoare a zborului, o memorialistică de război, o istorie a creșterii companiilor aeriene și, în cele din urmă, o poveste de succes prin excelență Sourdough. Poreclit Father Goose datorită miilor de ore de pilotaj pe Grumman JRF Goose, cariera căpitanului Gerald A.

Bud Bodding a început în epoca Curtiss Jenny și a durat până la avioanele cu reacție ale Alaska Airlines. Absolvent ca pilot comercial în 1939 la cea mai importantă academie de zbor din America, Ryan School of Aeronautics din San Diego, Bodding a început o carieră remarcabilă în aviație ca pilot junior cu trei dintre legendele zborului din Alaska: Shell Simmons, Bob Reeve și Bob Ellis. Jurnalele de bord ale lui Bodding se citesc ca o listă a marilor avioane din Epoca de Aur a aviației și includ timpul petrecut pe Ryan STA, Fairchild 71, Lockheed Vega și Waco YKS-6, printre multe altele.

După ce a supraviețuit unui accident groaznic pe mare și a eșuat pe o insulă nelocuită, Bud s-a întors la zborul de vânătoare înainte de a fi prins în Al Doilea Război Mondial. Ca pilot al Marinei, Bodding a zburat în campania Aleutiană din Pacificul de Nord, unde vremea a reprezentat un pericol la fel de mare ca japonezii.

Vă aflați în cabina de pilotaj alături de Părintele Gâscă în timp ce el pilotează unele dintre cele mai memorabile aeronave ale Marinei din timpul războiului, cum ar fi Consolidated Catalina, Vought Kingfisher, Grumman Duck și nemuritorul Grumman Goose din Alaska. Odată războiul câștigat, Bud s-a întors în Ketchikan, construindu-și o familie, o companie aeriană și o reputație de Părinte Gâscă din Alaska.