Pilotul de pe insula Wake: O amintire din al Doilea Război Mondial

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o relatare convingătoare de primă mână a bătăliei de pe insula Wake și a experiențelor lui John F. Kinney, un pilot de marină care a jucat un rol crucial în timpul conflictului și ca prizonier de război. Cititorii apreciază narațiunea personală care se concentrează pe viața lui Kinney înainte, în timpul și după asediu, apreciind perspectivele sale asupra aviației și istoriei militare.

⬤ Narațiunea bine scrisă și captivantă
⬤ oferă perspective personale din partea unui participant la evenimente
⬤ detaliază abilitățile inginerești ale lui Kinney care au contribuit la extinderea apărării Insulei Wake
⬤ include un context istoric interesant
⬤ servește drept sursă de inspirație și speranță.

⬤ Unii cititori consideră că tratarea experiențelor prizonierilor de război este oarecum „îndulcită”
⬤ nu detaliază atât de mult evenimentele de pe câmpul de luptă în comparație cu alte cărți despre insula Wake
⬤ își dorește o mai mare explorare a anumitor aspecte, cum ar fi rolul minimalizat al altor figuri-cheie.

(pe baza a 11 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Wake Island Pilot: A World War II Memoir

Conținutul cărții:

Wake Island Pilot este povestea lui John F. Kinney - erou, evadat prizonier de război și pionier al aviației.

Cartea conține prima relatare completă a unei evadări reușite a unui pușcaș marin capturat într-una dintre marile bătălii ale celui de-al Doilea Război Mondial. La câteva ore după atacul de la Pearl Harbor, japonezii au lovit mica garnizoană americană de pe insula Wake. În calitate de ofițer inginer al escadrilei sale, tânărul pilot John F.

Kinney și-a folosit toată ingeniozitatea sa considerabilă pentru a supraveghea canibalizarea avioanelor avariate în vederea obținerii de piese de schimb, atunci când el însuși nu se afla în aer luptând împotriva atacului japonez. Eforturile sale curajoase au permis apărătorilor disperați ai Marinei și ai Marinei să reziste timp de două săptămâni, o luptă cu adevărat epică.

După capitularea inevitabilă a insulei, Kinney a fost prizonier japonez în China pentru următorii trei ani și jumătate. În această perioadă, și-a pus la treabă abilitățile mecanice uimitor de inventive, creând de la zero numeroase obiecte, inclusiv un radio, pentru a îmbunătăți situația colegilor săi prizonieri de război. Spre sfârșitul războiului, Kinney a evadat dintr-un tren de prizonieri și, cu ajutorul trupelor chineze atât naționaliste, cât și comuniste, a reușit să ajungă la un aerodrom american.

Astfel, el a fost unul dintre puținii americani care au scăpat din captivitatea japoneză în afara Filipinelor. Cariera ulterioară a generalului Kinney în Corpul Pușcașilor Marini a fost la fel de distinsă: a pilotat avioane de luptă în Războiul din Coreea și a contribuit la dezvoltarea clasicului A4-D Skyhawk.