Pisicile negre din Osan: Escapade și calamități ale avionului spion U-2 în Coreea

Recenzii ale cititorilor

Cartea „The Black Cats of Osan” relatează istoria și activitățile zilnice ale unității de recunoaștere U-2, oferind o narațiune informativă și captivantă care este bine primită de cititori, în special de cei interesați de aviație și istorie militară. Cartea evidențiază profesionalismul, camaraderia și dăruirea membrilor unității și oferă o perspectivă personală asupra provocărilor cu care se confruntă piloții și echipajul în medii de mare stres.

⬤ Narațiune informativă și amuzantă despre spionajul aerian.
⬤ Perspective excelente asupra camaraderiei și profesionalismului piloților U-2 și a personalului de sprijin.
⬤ Cercetări impecabile cu relatări istorice detaliate.
⬤ Povești personale captivante ale foștilor piloți U-2 care rezonează cu entuziaștii aviației militare.
⬤ Foarte recomandată de cititori pentru povestea sa captivantă.

Nu sunt menționate dezavantaje semnificative, deși unele recenzii ar putea sugera că cititorii nefamiliarizați cu aviația militară ar putea găsi anumite aspecte mai puțin ușor de înțeles.

(pe baza a 10 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The Black Cats of Osan: U-2 Spy Plane Escapades and Calamities in Korea

Conținutul cărții:

În timpul Războiului Rece, "pisicile negre" ultrasecrete au întreprins misiuni periculoase de lungă durată la mare altitudine pentru a furniza informații despre Coreea de Nord.

Călătorind prin întuneric la limita atmosferei terestre, senzorii extrasenzoriali de culegere de informații ai avionului U-2 interceptează și redistribuie în liniște munți de informații către o bază terestră strict secretă, situată la baza aeriană Osan, în Coreea. De acolo, produsele ultrasecrete de informații, supraveghere și recunoaștere (ISR) sunt distribuite la cele mai înalte niveluri ale autorității de comandă din Statele Unite. Deși Dragon Lady a fost în serviciu continuu timp de aproape 70 de ani, a fost întotdeauna considerat un "bun național", cu o tehnologie atât de sofisticată încât a supraviețuit "înlocuitorului" său - SR-71 - cu zeci de ani în urmă.

Lt. col. (ret. ) Rick Bishop, fost pilot U-2, îl poartă pe cititor în lumea neagră a ISR non-satelit pentru a dezvălui cum un mic detașament de 100 de persoane selectate manual, cu doar opt piloți și două aeronave, a devenit cea mai fiabilă și productivă unitate a forțelor aeriene care a utilizat vreodată Dragon Lady în timpul Războiului Rece și până în prezent. În calitate de comandant secund al Detașamentului 2 (Det 2) al Aripei a 9-a de recunoaștere strategică la mijlocul anilor 1980, Rick a ținut un jurnal detaliat al operațiunilor zilnice care lansau piloții în misiuni solo la mare altitudine cu o durată de cel puțin nouă ore. Purtând costume cu presiune maximă similare celor utilizate de astronauții navetelor spațiale, aceste misiuni au avut un impact fiziologic puternic asupra fiecărui pilot care, la întoarcere, a trebuit să readucă în siguranță la sol Lady, cunoscută universal pentru caracteristicile sale de aterizare înșelătoare, împreună cu senzorii de culegere a informațiilor, adesea neprețuiți.

Deși piloții au fost vârful de lance, aceasta este, de asemenea, povestea misiunilor care nu ar fi putut fi îndeplinite fără efortul dedicat al personalului angajat și al reprezentanților tehnici ai companiilor civile pentru a menține în aer platforma care necesită întreținere intensivă. Împreună cu personalul Diviziei de sprijin fiziologic, responsabil pentru menținerea în viață a pilotului în mediul costumului presurizat în timpul situațiilor de urgență, precum și cu numeroase alte trupe de sprijin necesare pentru suportul logistic și de aprovizionare, succesul fără egal al Det 2 poate fi atribuit doar mândriei profesionale a frăției apropiate cu personal selectiv, cunoscută sub numele de Pisicile Negre din Osan.