Porsche 356: cea de-a 75-a aniversare

Recenzii ale cititorilor

Cartea „Porsche 356: 75th Anniversary” este bine primită de entuziaștii Porsche pentru documentarea amănunțită a istoriei modelului Porsche 356. Cartea include fotografii impresionante și detalii istorice nepublicate. Cu toate acestea, unii cititori au considerat că dimensiunea fizică a cărții este grea și incomodă pentru lectura ocazională.

Cartea este lăudată pentru istoria cuprinzătoare a Porsche și a modelului 356, fotografiile frumoase, stilul de scriere captivant și tipărirea de înaltă calitate. Cititorii au remarcat includerea de informații precursoare nepublicate și un amestec de detalii tehnice și povești personale legate de Porsche.

Unii recenzenți au subliniat că dimensiunea fizică mare a cărții o face grea și greoaie de manevrat și au existat mici critici cu privire la plasarea fotografiilor în raport cu textul. O recenzie a menționat, de asemenea, probleme cu condiția de expediere a cărții.

(pe baza a 19 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Porsche 356: 75th Anniversary

Conținutul cărții:

Porsche 356: 75th Anniversary relatează întreaga poveste a mașinii sport originale Porsche, de la primul coupe Gmund până la iubita mașină de colecție de astăzi.

Ferdinand Porsche a fost un inginer strălucit care, înainte de cel de-al Doilea Război Mondial, a fost implicat într-o varietate de dezvoltări semnificative ale ingineriei auto în Germania sa natală. Încă de la începutul anilor 1900, Porsche a dezvoltat mașini de curse, cele mai impresionante exemple ale sale fiind puternicele mașini Auto Union Grand Prix din anii 1930. În această perioadă, Porsche a dezvoltat, de asemenea, revoluționarul Volkswagen, care avea să se dovedească esențial pentru producătorul său auto omonim de după război.

Modelul Typ 356 a fost dezvoltat de fiul lui Ferdinand, "Ferry" Porsche, și introdus în 1948. Deși dispunerea motorului spate amintea de Volkswagen, majoritatea asemănărilor se încheiau aici. 356 avea un șasiu unic, un motor mai performant și o caroserie frumoasă care ascundea vântul. Inițial puțin cunoscut în afara Germaniei, până la începutul anilor 1950, 356 a fost recunoscut pentru manevrabilitatea excelentă, calitatea construcției și volumul în creștere de succese în competiții.

Porsche 356 a evoluat de-a lungul celor 14 ani de viață prin patru serii distincte: pre-A, A, B și C. În același timp, Stuttgart a dezvoltat cabriolete, Speedsters, Carreras și versiuni SC pentru a numi câteva derivate cheie. 356, sau părți ale acestuia, s-au dovedit a fi baza pentru numeroase versiuni de curse, inclusiv "Pooper" a lui Pete Lovely (șasiu Cooper, motor Porsche 356), infamul "Little Bastard" al lui James Dean și concurenții Carrera Panamericana (cursa mexicană pe șosea).

356 a fost, de asemenea, un "it" car în rândul celebrităților și al pasionaților de mașini înstărite cu o listă de proprietari care îi include pe Dean, Janis Joplin, Steve McQueen, Sean Connery și Dick Smothers, printre alții. Astăzi, ca mașină de colecție foarte valoroasă, printre proprietari se numără Jerry Seinfeld, Patrick Dempsey, Jay Leno și John Oates.

Evoluția continuă pentru iubita cadă Porsche ca vehicul sursă pentru mișcarea Porsche Outlaw, concurenți de curse de epocă, participanți la concursuri internaționale și obișnuiți locali ai mașinilor și cafelei.

Porsche 356 este o carte obligatorie pentru toți cei care iubesc Porsche și istoria mașinilor sport.