Portavioanele Lacului Michigan

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o privire interesantă asupra transformării a două crucișătoare de agrement Great Lakes în portavioane de antrenament pentru piloții navale în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Ea subliniază rolul esențial pe care aceste nave l-au jucat în instruirea a peste 17 000 de piloți, evitând în același timp pericolele antrenamentului în apele oceanice.

Cititorii apreciază istoria fascinantă, nespusă, a acestor nave neobișnuite, precum și includerea fotografiilor de epocă. Cartea este considerată o bună resursă educațională, în special pentru cei interesați de aviația navală și de istoria locală. Mulți au găsit-o captivantă și o recomandă cu căldură pentru conținutul său informativ.

Unele recenzii menționează o lipsă de profunzime în povestire și un stil de scriere care nu este deosebit de convingător. Există, de asemenea, critici cu privire la cantitatea de imagini referitoare la portavioanele operaționale, unii cititori exprimându-și dezamăgirea cu privire la absența relatărilor detaliate ale experiențelor de formare a piloților.

(pe baza a 23 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Lake Michigan's Aircraft Carriers

Conținutul cărții:

Aceasta este povestea USS Wolverine și USS Sable, două nave de excursie de pe Marile Lacuri convertite pentru antrenamentul portavioanelor în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

Pe durata războiului, Marina Statelor Unite a calificat 17 800 de piloți pentru operarea portavioanelor. Antrenarea piloților fie în Oceanul Atlantic, fie în Oceanul Pacific ar fi expus navele de antrenament la pericolul atacului submarin, necesitând în același timp escortarea navelor de luptă care erau necesare în altă parte. De asemenea, ar fi implicat înarmarea și blindarea navelor utilizate pentru antrenament. Comandantul R. F. Whitehead a venit cu o idee care rezolva toate aceste probleme. El a sugerat ca antrenamentele să se desfășoare pe apele protejate ale Marilor Lacuri.

Au fost alese USS Wolverine și USS Sable, care au devenit singurele portavioane de apă dulce, cu roți cu vâsle și alimentate cu cărbune din istoria lumii. Autorul Paul M. Somers împărtășește colecția sa de fotografii de epocă și o viață întreagă de cercetare pentru a detalia istoria acestor două mari nave - de la viața lor ca nave de croazieră la contribuția lor la efortul de război și apoi la eventuala lor casare.