Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 5 voturi.
Long Island Aircraft Crashes: 1909-1959
În primii cincizeci de ani de aviație americană, Long Island s-a aflat în centrul inovației și al zborului cu aeronave. În Long Island se aflau mai mulți producători de avioane și aeroporturi decât în orice altă parte a Statelor Unite.
Datorită volumului extraordinar de mare de trafic aerian, Long Island a fost, de asemenea, lider în țară - dacă nu chiar în lume - în ceea ce privește accidentele aviatice. Long Island Aircraft Crashes: 1909-1959 portretizează zborurile îndrăznețe, accidentele și nenorocirile piloților pionieri, precum și condițiile care au contribuit la multe prăbușiri. În cele din urmă, în Long Island au apărut primele sisteme de control al traficului aerian, iluminatul aeroporturilor, rapoartele meteorologice pentru aviație, pistele pavate și școlile profesionale de zbor.
Long Island Aircraft Crashes: 1909-1959 conține imagini captivante de la Mitchel Field și Roosevelt Field, cele mai active două aerodromuri din Long Island. Pe lângă activitatea de pe aerodromuri, această carte ilustrează unele dintre primele zboruri experimentale deasupra Hempstead Plains; pregătirea militară de la Hazelhurst Field; bombardierul L.
W. F.
Owl (cel mai mare avion terestru al timpului său); primul zbor ghidat instrumental din lume; și Amelia Earhart pozând cu noul Sperry Gyropilot.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)