Privatizing Transportation Systems
Privatizarea a început în anii 1970, odată cu dereglementarea anumitor întreprinderi de către Carter, și a luat amploare odată cu administrația Thatcher în Regatul Unit, administrația Reagan în Statele Unite și în multe țări comuniste și socialiste. Un domeniu de interes al privatizării este cel al transporturilor - aeroporturi, porturi maritime, drumuri și transport în comun.
Privatizarea poate fi implementată în finanțarea, construcția, operarea și întreținerea sistemului de transport, principalele motive fiind convingerea că sectorul privat poate fi mai eficient decât sectorul public și pentru că fondurile publice devin din ce în ce mai puțin abundente din diverse motive. Accentul este pus pe idei și inovații pentru extinderea rolului sectorului privat în transporturi. Sunt abordate în special idei și inovații pentru extinderea rolului sectorului privat în proiectele de transport din SUA, finanțarea privată a transportului urban, privatizarea aeroporturilor, îmbunătățirea porturilor de apă, drumurile cu taxă și contractarea competitivă a serviciilor de transport în comun.
Distinsa listă de colaboratori îl include pe William Vickrey, co-recipient al Premiului Nobel pentru Economie în 1996. Lucrarea se adresează cercetătorilor care se ocupă de discuțiile privind economia și politica privatizării, oamenilor de afaceri care sunt probabil interesați de potențialele oportunități, autorităților de reglementare și personalului guvernamental, precum și factorilor de decizie politică.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)