Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 25 voturi.
PT Boat; Terrors of the Pacific
După atacul de la Pearl Harbor din 7 decembrie 1941, Marina Statelor Unite nu dispunea de o flotă majoră care să lupte împotriva atacului japonez din Pacific. Pentru a face față planurilor de expansiune japoneze, America a construit o flotă de ambarcațiuni de atac rapide din lemn care ar fi putut lupta cu japonezii pe măsură ce aceștia începeau să se îndrepte spre est prin Pacific. Ambarcațiunile erau înarmate cu mitraliere, tuburi de torpile, tunuri mici, încărcături de adâncime și orice alte dispozitive pe care comandanții le puteau găsi pentru a-și face navele mai intimidante. Bărcile erau propulsate de trei motoare Packard V-12, care le permiteau să atingă viteze de 40 de noduri. Pescajul extrem de redus al ambarcațiunilor le permitea să lupte împotriva convoaielor japoneze în intrările și pasajele puțin adânci din numeroasele lanțuri de insule ale Pacificului, unde navele mai mari nu puteau opera. Fiecare ambarcațiune conținea un echipaj de 13-17 oameni, în funcție de tipul de arme pe care le avea. Fiecare om de la bordul unei PT Boat era voluntar, din cauza pericolului extrem pe care îl implicau misiunile lor. Marina SUA a căutat peste tot pentru a găsi ofițeri tineri care să aibă experiență în manevrarea bărcilor de mare viteză. Bărbații de pe fiecare ambarcațiune au fost instruiți ca echipaj pentru a se asigura că fiecare ambarcațiune avea un echipaj calificat, care putea face față rigorilor luptei în largul oceanului. Locotenentul Buzz Maddox a lucrat toată viața în flota de pescuit a tatălui său și s-a dovedit a fi un bun conducător de nave.
După ce a supraviețuit atacului de la Pearl Harbor și s-a recuperat după răni, Buzz s-a oferit voluntar pentru programul PT Boat. După absolvirea cursului de pregătire de la Melville, Rhode Island, el și echipajul navei PT113 au plecat în Pacific pentru a-i înfrunta direct pe japonezi. Din insulă în insulă, echipajele galante ale bărcilor PT din America și-au croit drum prin Insulele Solomon, Noua Guinee și Filipine, luptând cu inamicul până la sfârșitul războiului. Indiferent de locul în care au luptat, echipajele știau că războiul lor se poate termina în trei moduri: fiind uciși în acțiune, devenind prizonieri de război sau sfârșind în apele pline de rechini care înconjurau toate insulele din Pacific. Deși bărbații au luptat cu tenacitate, nimeni nu știa când va veni punctul de ruptură. Fiecare om a înfruntat lupta la fel ca un soldat într-o gaură de vulpe și fiecare a avut propriul său punct de ruptură.
Datorită vitezei și manevrabilității lor, marinarii americani numeau aceste mașini de luptă ușoare Mosquito Boats. Japonezii le numeau pur și simplu Devil Boat's.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)