Evaluare:
Cartea oferă o relatare detaliată și personală a carierei impresionante a lui Charles Gardner ca prezentator la BBC și a experiențelor sale ca pilot în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Scrisă de fiul său, cartea include anecdote personale, context istoric și elemente din viața lui Gardner care nu sunt cunoscute pe scară largă, ceea ce o face o contribuție valoroasă la istoria radiodifuziunii și a aviației.
Avantaje:Cartea este plină de detalii personale, inclusiv scrisori și caiete care oferă o perspectivă asupra vieții și carierei lui Gardner. Sunt abordate subiecte captivante, cum ar fi emisiunile sale de pionierat, prieteniile cu figuri notabile și aventurile din timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Includerea contextului istoric și a amintirilor personale face cartea atractivă pentru cei interesați de istoria radiodifuziunii, BBC, al Doilea Război Mondial și aviație. Cartea este bine structurată, cuprinzând fotografii, un index și note pentru fiecare capitol.
Dezavantaje:Unii cititori sunt de părere că această carte s-ar putea adresa mai degrabă unui public de nișă decât publicului larg, deoarece pare prinsă în trecut. Există sentimentul că narațiunea poate rezona mai puțin cu cititorii moderni, care se concentrează mai mult pe problemele actuale decât pe cele istorice. În plus, deși conținutul este bogat, s-ar putea să nu creeze o conexiune emoțională pentru toți cititorii.
(pe baza a 4 recenzii ale cititorilor)
Battle of Britain Broadcaster: Charles Gardner, Radio Pioneer & WWII Pilot
În 1936, Charles Gardner s-a alăturat BBC ca subredactor în departamentul de știri. La scurt timp, i s-a alăturat Richard Dimbleby și împreună au devenit primii corespondenți de știri ai BBC. Ei au acoperit totul, de la naufragii la incendii, de la inundații la măsuri de precauție în cazul raidurilor aeriene și, în cazul lui Garner, la aeronave noi. Isprăvile lor au devenit legendare și au stabilit primele principii ale transmiterii de știri - integritate și imparțialitate - care sunt respectate și astăzi.
Odată cu izbucnirea războiului, Charles Gardner a devenit unul dintre primii corespondenți de război ai BBC și a fost detașat în Franța pentru a acoperi AASF (Advanced Air Strike Force) a RAF. A realizat numeroase emisiuni intervievând numeroși piloți de vânătoare după confruntările cu germanii și rememorând povești despre raiduri, atacuri cu bombă și, în cele din urmă, despre Blitzkrieg, atunci când toți au fost evacuați din Franța. Când s-a întors acasă, a scris o carte, AASF, care a fost una dintre primele cărți publicate despre cel de-al Doilea Război Mondial.
La sfârșitul anului 1940, a fost înrolat în RAF ca pilot și a pilotat bărcile zburătoare Catalina ale Coastal Command. După misiuni de sprijin deasupra Atlanticului pentru protejarea convoaielor de aprovizionare din America, escadrila sa a fost trimisă în Ceylon, care era amenințat de marina japoneză. Gardner se afla la comenzi când a fost primul care a observat flota japoneză și a raportat poziția acesteia.
Ulterior, Gardner a fost recrutat de lordul Mountbatten, pentru a ajuta la raportarea isprăvilor Armatei a 14-a britanice din Burma. A difuzat și a realizat nenumărate reportaje despre curajul lor uimitor de a-i învinge pe japonezi în condiții de junglă și vreme musonică.
După război, Gardner a devenit corespondent aerian al BBC în perioada 1946-1953. Ca atare, a devenit cunoscut drept "Vocea aerului", fiind martor și înregistrând cele mai importante zile din istoria aviației britanice.
Dar poate că va fi amintit cel mai bine pentru relatarea sa din 1940 ca martor ocular al unei bătălii aeriene deasupra Canalului Mânecii, când bombardierele germane în picaj au atacat fără succes un convoi britanic, dar au fost respinse de avioanele de vânătoare ale RAF. La acea vreme, acest reportaj a provocat o controversă națională. Unii s-au plâns că comentariul său "semăna cu un meci de fotbal", și nu cu o bătălie aeriană în care erau în joc vieți omenești. Emisiunea respectivă este difuzată frecvent și astăzi.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)