Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.
The War Against Trucks: Aerial Interdiction in Souther Laos, 1968-1972
Această istorie oficială relatează o încercare ambițioasă a Forțelor Aeriene de a intercepta traficul pe traseul Ho Chi Minh din sudul Laosului, ca parte a unui plan de sprijinire a războiului din Vietnamul de Sud prin împiedicarea fluxului de trupe și provizii militare nord-vietnameze în Vietnamul de Sud. Secretarul Apărării, Robert S.
McNamara, intenționa inițial să instituie o barieră cu oameni care să păzească zona demilitarizată dintre cele două Vietnamuri, folosind în același timp senzori electronici și computere pentru a detecta și analiza mișcarea pe Ho Chi Minh Trail, astfel încât avioanele să poată ataca trupele și încărcăturile care se îndreptau spre câmpurile de luptă din Vietnamul de Sud. Numai partea electronică a intrat în serviciu, iar Ho Chi Minh Trail a devenit obiectul a șapte operațiuni succesive Commando Hunt, începând din toamna anului 1968 și durând până în primăvara anului 1972, când invazia nord-vietnameză din sud a schimbat natura războiului.
Deși avioane ale celorlalte servicii au participat la această campanie extinsă de interdicție aeriană, Forțele Aeriene și-au asumat cea mai mare responsabilitate atât în ceea ce privește echipamentul, cât și execuția. Cartea începe prin a rezuma motivele pentru care secretarul McNamara a înlocuit bombardarea Vietnamului de Nord cu o campanie de interdicție și descrie apoi primele eforturi de interdicție aeriană, care au fost întârziate de necesitatea de a transfera resurse pentru apărarea avanpostului Corpului Pușcașilor Marini de la Khe Sanh, în nord-vestul Vietnamului de Sud, chiar la sud de zona demilitarizată.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)