Evaluare:
Cartea „Rebels at Sea” de Eric Jay Dolin explorează rolul adesea trecut cu vederea al corsarilor în timpul Revoluției americane, prezentând o relatare bine documentată care aruncă lumină asupra acestui aspect esențial al războiului. Narațiunea include povești personale, discuții despre profit și impactul corsarilor, oferind o perspectivă asupra contribuțiilor și provocărilor acestora. În general, cititorii au considerat-o informativă și captivantă, în ciuda unor critici privind stilul și nivelul de emoție.
Avantaje:⬤ Bine scrisă și meticulos cercetată
⬤ oferă dovezi copleșitoare și povești personale pătrunzătoare
⬤ umple un gol important în înțelegerea Revoluției Americane
⬤ prezentare captivantă și informativă
⬤ potrivită pentru pasionații de istorie și educatori
⬤ mulți cititori au apreciat noile perspective asupra corsarilor.
⬤ Unii cititori au considerat că structura și stilul sunt mai puțin captivante, lipsite de entuziasm în comparație cu alte lucrări ale autorului
⬤ câteva recenzii au remarcat elemente repetitive și o pierdere a interesului
⬤ nu toate aspectele au tras concluzii solide, lăsând cititorii să judece fără dovezi suficiente în unele domenii
⬤ unii au considerat că ar putea fi plictisitoare sau mai puțin palpitantă decât se așteptau.
(pe baza a 53 recenzii ale cititorilor)
Rebels at Sea: Privateering in the American Revolution
Povestea eroică a înființării Marinei SUA în timpul Revoluției a fost spusă de multe ori, însă din istoriile maritime ale primului război al Americii lipsește cu desăvârșire flota de nave private care a dezvăluit cu adevărat caracterul noii națiuni - mai presus de toate, ambiția și spiritul său antreprenorial.
În Rebels at Sea, istoricul de succes Eric Jay Dolin corectează această omisiune semnificativă și susține că corsarii, așa cum erau ei numiți, au fost de fapt esențiali pentru victoria americană. Corsarii erau nave private, în mare parte nave comerciale recondiționate, cărora noul guvern le-a acordat permisiunea de a confisca nave comerciale și oameni de război britanici. După cum demonstrează Dolin, într-un moment în care tânăra Marină Continentală nu număra mai mult de șaizeci de nave în total, corsarii s-au grăbit să umple golurile. Aproape 2 000 au pornit la drum pe parcursul războiului, zeci de mii de americani servind la bordul lor și capturând aproximativ 1 800 de nave britanice. Corsarii erau de toate formele și mărimile, de la bărci de balenă de 25 de picioare lungime până la nave de peste 30 de metri lungime. Înarmate cu tunuri, tunuri pivotante, muschete și știuci, acestea își chinuiau inamicii pe largul Atlanticului și în golfurile și porturile de pe ambele maluri ale oceanului.
Cei care dețineau navele, precum și căpitanii și echipajul acestora, împărțeau profiturile unei croaziere de succes - și sufereau cu atât mai mult dacă nava lor era capturată sau scufundată, corsarii confruntându-se cu condiții infernale în închisorile britanice, unde erau tratați nu ca luptători inamici, ci ca pirați. Unii americani îi vedeau în același fel, ca pe niște oportuniști cinici al căror singur scop era prada. Cu toate acestea, Dolin arată că corsarii erau la fel de patrioți ca și compatrioții lor americani și, mai mult, că au contribuit în mare măsură la succesul războiului: au deturnat resurse britanice esențiale pentru a-și proteja navele, au jucat un rol-cheie în aducerea Franței în război de partea Statelor Unite, au furnizat provizii foarte necesare acasă și au întărit încrederea noii națiuni că ar putea învinge cea mai puternică forță militară din lume.
Creând un panteon cu totul nou de eroi ai Revoluției, Dolin recuperează corsari uitați precum căpitanul Jonathan Haraden și Offin Boardman, punând isprăvile și sacrificiile lor în centrul conflictului. Abundând în povești despre manevre îndrăznețe și întâlniri mortale, Rebels at Sea prezintă primul război al acestei națiuni așa cum rar l-am mai văzut până acum.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)