Renovarea bărcilor din lemn: O nouă viață pentru bărcile vechi folosind metode moderne

Evaluare:   (4.3 din 5)

Renovarea bărcilor din lemn: O nouă viață pentru bărcile vechi folosind metode moderne (Jim Trefethen)

Recenzii ale cititorilor

Rezumat:

Cartea este un ghid practic pentru pasionații de bărci care se concentrează pe renovarea bărcilor din lemn, oferind umor și sfaturi directe pentru a readuce bărcile pe apă, mai degrabă decât pentru a se angaja în proiecte de restaurare de lungă durată. În timp ce este o resursă excelentă pentru cei cu unele cunoștințe anterioare, începătorii o pot găsi lipsită de îndrumări detaliate.

Avantaje:

Bine scrisă în engleză simplă
plină de umor
oferă explicații detaliate
o bună imagine de ansamblu pentru renovarea bărcilor din lemn
include sfaturi utile și anecdote personale
încurajează abordări pragmatice ale îngrijirii și reparării bărcilor.

Dezavantaje:

Poate să nu fie potrivită pentru începători
îi lipsesc informații detaliate privind evaluarea stării ambarcațiunii
acoperire insuficientă a metodelor moderne de restaurare
unele domenii, cum ar fi refinisarea carenei și utilizarea epoxidului, sunt abordate inadecvat.

(pe baza a 36 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Wooden Boat Renovation: New Life for Old Boats Using Modern Methods

Conținutul cărții:

Această carte este despre repararea bărcilor vechi din lemn. Pentru mulți oameni, o barcă nu este o barcă decât dacă este făcută din lemn. Motivele psihologice și filozofice ale nevoii de a deține o barcă fabricată din copaci cinstiți în locul materialului pe care L. Francis Herreshoff l-a caracterizat drept „muci înghețat” nu trebuie să ne preocupe. Dar, în această zi și în această epocă, economia dură și rezultatul final omniprezent ar trebui cu siguranță să ne preocupe.

REALITATE: Puteți cumpăra o barcă din lemn reparabilă și o puteți renova și remodela cu mult mai puțini bani decât puteți cumpăra și renova o barcă din plastic sau metal de dimensiuni și stare similare.

Jim Trefethen a renovat zeci de bărci vechi și bune din lemn, iar în această carte vă împărtășește din înțelepciunea, măiestria și penuria sa adunate. Cartea vă va oferi abilitățile de bază de care aveți nevoie pentru a renova cu succes o barcă veche din lemn - orice barcă veche din lemn, de la o canoe de 16 picioare până la un crucișător de 50 de picioare și tot ce se află între acestea - cu condiția ca barca să fie reparabilă (și veți învăța cum să determinați și acest lucru). După ce citiți „Renovarea bărcilor din lemn”, sperăm că veți ști ce este posibil și cum să realizați acest lucru. Apoi, sperăm că o veți face cu adevărat.

Alte date despre carte:

ISBN:9780070652392
Autor:
Editura:
Legare:Copertă dură
Anul publicării:1992
Numărul de pagini:302

Cumpărare:

Disponibil în prezent, pe stoc.

Alte cărți ale autorului:

Renovarea bărcilor din lemn: O nouă viață pentru bărcile vechi folosind metode moderne - Wooden Boat...
Această carte este despre repararea bărcilor vechi...
Renovarea bărcilor din lemn: O nouă viață pentru bărcile vechi folosind metode moderne - Wooden Boat Renovation: New Life for Old Boats Using Modern Methods
Navigând spre pensionare: 7 moduri de a vă pensiona pe o barcă la 50 de ani cu 10 pași care vă vor...
Ghid pentru pensionarea pe o barcă - pentru...
Navigând spre pensionare: 7 moduri de a vă pensiona pe o barcă la 50 de ani cu 10 pași care vă vor ține acolo până la 80 de ani - Sailing Into Retirement: 7 Ways to Retire on a Boat at 50 with 10 Steps That Will Keep You There Until 80
Viața de croazieră: A Commonsense Guide for the Would-Be Voyager - The Cruising Life: A Commonsense...
Trăiți viața de croazieră fără a fi bogați. Mii...
Viața de croazieră: A Commonsense Guide for the Would-Be Voyager - The Cruising Life: A Commonsense Guide for the Would-Be Voyager

Lucrările autorului au fost publicate de următorii editori:

© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)