Revoluția vehiculelor electrice: Trecutul, prezentul și viitorul vehiculelor electrice

Recenzii ale cititorilor

Cartea „Revoluția vehiculelor electrice” oferă o prezentare cuprinzătoare a istoriei vehiculelor electrice (VE), de la originile lor în urmă cu peste un secol până în prezent, ilustrată cu fotografii și ilustrații atractive. Cartea se adresează cititorilor cu diferite niveluri de cunoștințe anterioare despre autovehiculele electrice și este bine primită, fiind o lectură atât informativă, cât și atractivă din punct de vedere vizual, deși îi lipsește profunzimea în unele discuții tehnice.

⬤ Perspectivă istorică bună
⬤ acoperire cuprinzătoare a istoriei vehiculelor electrice
⬤ frumos ilustrată cu imagini atractive
⬤ accesibilă cititorilor cu diferite niveluri de cunoștințe
⬤ stârnește curiozitatea cu privire la viitorul vehiculelor electrice
⬤ solidă pentru expunerea pe măsuța de cafea
⬤ prezintă faptele fără părtinire.

⬤ Lipsește o analiză aprofundată a tehnologiei bateriilor și a problemelor contemporane
⬤ nu abordează pe deplin viitorul vehiculelor electrice sau provocările legate de durabilitate
⬤ unii cititori o pot considera prea superficială pentru o cercetare detaliată
⬤ conversia continuă între măsurile metrice și imperiale poate fi greoaie.

(pe baza a 27 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The Electric Vehicle Revolution: The Past, Present, and Future of Evs

Conținutul cărții:

Explorați lumea fascinantă și în continuă evoluție a vehiculelor electrice, de la primele vehicule electrice din epoca victoriană până la expansiunea lor rapidă din prezent - și nu numai.

În The Electric Vehicle Revolution (Revoluția vehiculelor electrice), jurnalistul auto Kevin Wilson oferă o prezentare completă și captivantă a stadiului actual al tehnologiei vehiculelor electrice, a modului în care s-a ajuns acolo și a direcției în care se îndreaptă. De la începutul secolului al XXI-lea, vehiculele electrice au evoluat de la vehicule ciudate precum EV1 al GM și primele Teslas la viitorul must-have al fiecărui producător.

Propulsia electrică a precedat cu zeci de ani automobilele pe bază de combustibili fosili și chiar a concurat pentru proeminență în industria auto de la începutul secolului al XX-lea împotriva puterii aburului și a motoarelor cu ardere internă. De la Electrobat (o flotă timpurie de taxiuri din New York) până la Columbia - care a construit 1 000 de mașini electrice înainte ca Henry Ford sau Ransom Olds să construiască o singură mașină pe benzină - întreprinderile viabile nou înființate la începutul erei auto erau la fel de competitive și inovatoare ca cele din Silicon Valley de la începutul secolului XXI.

Dar nu a fost să fie pentru mașinile electrice în primele zile ale anilor 1900, deoarece industria auto a evoluat în favoarea mașinilor pe benzină, datorită în parte influenței industriei petroliere și construirii infrastructurii pentru furnizarea de combustibil în întreaga țară.

Este posibil ca mașinile pe benzină să fi avut câștig de cauză, dar experimentele cu mașini electrice de după cel de-al Doilea Război Mondial au continuat atât în cadrul industriei auto consacrate, cât și din partea firmelor și a vizionarilor externi, inclusiv mașinile dezvoltate de General Electric, Sears și Henney Kilowatt, alături de mașinile experimentale Ford și GM.

Evoluția rapidă a tehnologiei electronice începând cu anii 1960, împreună cu preocupările tot mai mari cu privire la emisii și poluare, au creat premisele unui interes reînnoit pentru automobilele electrice. Îmbunătățirea bateriilor pentru telefoane mobile/laptopuri, comenzi electronice, calculatoare și nu numai a oferit impulsul pentru un val de vehicule electrice mai sofisticate și mai fezabile, inclusiv EV1 de la GM și primele Tesla.

Tesla Motors a lui Elon Musk Tesla Motors se dovedește a fi perturbatorul industriei auto și pregătește terenul pentru reacțiile industriei auto obișnuite, inclusiv Leaf de la Nissan, Bolt de la Chevrolet și o serie de vehicule electrice high-end de la companii precum Audi, Jaguar și altele similare. Întreprinderile rivale nou-înființate intervin și ele, iar stimulentele guvernamentale, subvențiile și cerințele de reglementare determină o dezvoltare fără precedent.

În prezent, graba de a electrifica face ca națiunile și companiile să concureze pentru a vedea cine poate declara cel mai devreme sfârșitul motoarelor cu combustie internă, însă această tranziție radicală nu va fi la fel de ușoară ca apăsarea unui buton. Revoluția vehiculelor electrice explorează în profunzime provocările legate de infrastructură, tehnologia bateriilor și a vehiculelor, costurile pentru consumatori, precum și perioada îndelungată de introducere, în condițiile în care vehiculele electrice vor înlocui mașinile pe benzină existente pe parcursul mai multor decenii.

Indiferent dacă sunteți adeptul vehiculelor electrice sau aveți benzină în vene, Revoluția vehiculelor electrice oferă o prezentare fascinantă, captivantă și uimitor de ilustrată a situației actuale a lumii automobilelor și a direcției spre care se îndreaptă în viitor.