Rezistența navală la puterea crescândă a Marii Britanii în India, 1660-1800: Steagul de șofran și Tigrul din Mysore

Titlul original:

Naval Resistance to Britain's Growing Power in India, 1660-1800: The Saffron Banner and the Tiger of Mysore

Conținutul cărții:

Dezvăluie, dintr-o perspectivă non-eurocentrică, modul în care statele indiene au dezvoltat și implementat strategii maritime care au reprezentat o amenințare serioasă la adresa puterii navale britanice în regiune.

Majoritatea cărților despre colonizarea Indiei abordează subiectul în termeni imperiali eurocentrici, concentrându-se pe modul în care puterile europene au concurat între ele pe uscat și pe mare și au învins statele indiene pe uscat, și considerând că statele indiene au un interes scăzut pentru problemele navale. Această carte, în schimb, arată că a existat o activitate navală substanțială din partea unor state indiene și că această activitate a reprezentat o amenințare serioasă la adresa puterii navale a Marii Britanii. Considerând subiectul din punct de vedere indian, cartea discută activitățile navale ale Confederației Mahratta și, mai târziu, cele ale Mysore sub conducătorii săi energici Haidar Ali și succesorul său Tipu Sultan. Ea arată cum aceste state au ales în mod deliberat să dezvolte o strategie navală, considerând că aceasta este cea mai eficientă modalitate de expulzare a britanicilor din India; cum strategiile lor au învățat din tehnologia maritimă europeană, îmbinând-o cu succes cu tehnologia indiană; cum opoziția lor față de puterea navală britanică a fost cea mai eficientă atunci când s-au aliat cu celelalte puteri navale europene din regiune - Franța, Portugalia și Țările de Jos, ale căror activități maritime în regiune sunt descrise și evaluate pe deplin; și cum, în cele din urmă, strategiile navale ale statelor indiene au eșuat.

Philip MacDougall, fost lector de istorie economică la Universitatea din Kent, este membru fondator al Navy Dockyards Society, editor al revistei Transactions a societății și autor sau editor a șapte cărți de istorie maritimă, inclusiv The Naval Mutinies of 1797 (The Boydell Press, 2011).