Evaluare:
Cartea „The Rhine: An Eco-Biography” de Marc Cioc oferă o explorare captivantă și academică a istoriei și transformării râului Rin. Cartea depășește simplele relatări de călătorie, concentrându-se asupra schimbărilor ecologice și industriale pe care le-a suferit râul de la începutul secolului al XIX-lea până în 2000, încadrate în contextul ingineriei umane și al impactului ecologic.
Avantaje:⬤ Stil de scriere viu și lămuritor
⬤ bine documentat și cuprinzător
⬤ oferă un context valoros pentru înțelegerea problemelor de mediu ale Rinului
⬤ include perspective istorice interesante
⬤ util pentru cei interesați de istoria mediului.
⬤ Foarte tehnic și detaliat, care poate să nu atragă toți cititorii
⬤ nu este potrivit ca ghid introductiv pentru comunitățile riverane Rinului
⬤ poate conține mai multă profunzime decât este necesar pentru cititorii ocazionali sau pentru cei care planifică activități de agrement.
(pe baza a 16 recenzii ale cititorilor)
The Rhine: An Eco-Biography, 1815-2000
Râul Rin este cea mai importantă cale navigabilă comercială din Europa, canalizând fluxul comercial între Elveția, Franța, Germania și Țările de Jos. În acest studiu inovator, Mark Cioc se concentrează asupra fluviului din momentul în care, în 1815, Congresul de la Viena a înființat o comisie multinațională însărcinată cu eficientizarea fluviului în scopuri comerciale. El examinează deciziile inginerești și administrative din următorul secol și jumătate, care au dus la o creștere industrială rapidă, precum și la o degradare profundă a mediului, și evidențiază eforturile de restaurare parțial reușite întreprinse din anii 1970 până în prezent.
Rinul este un exemplu clasic de râu "multifuncțional" - utilizat simultan pentru transport, industrie și agricultură, pentru nevoile urbane de apă potabilă și canalizare, pentru producția hidroelectrică și pentru recreere. Prin urmare, acesta invită la comparație cu râuri suprasolicitate similare, precum Mississippi, Hudson, Colorado și Columbia. Cu toate acestea, problemele de mediu ale Rinului sunt chiar mai mari decât cele ale altor râuri, deoarece este atât de dens populat (50 de milioane de oameni trăiesc de-a lungul frontierelor sale), atât de puternic industrializat (10% din producția mondială de produse chimice) și atât de scurt (775 de mile lungime).
Două secole de reparații hidraulice neîntrerupte au avut ca rezultat un Rin cu un profil elegant și subțire. În căutarea unui râu perfect, asemănător unui canal, inginerii l-au modificat mai mult decât orice alt râu mare din lume. În consecință, între 1815 și 1975, fluviul și-a pierdut cea mai mare parte a câmpiei inundabile naturale, a vegetației riverane, a peștilor migratori și a biodiversității. Deși încurajatoare, eforturile recente de refacere a biodiversității nu pot avea decât un succes limitat, deoarece multe dintre modificările structurale ale râului sunt ireversibile.
The Rhine : An Eco-Biography, 1815-2000 arată clar cât de central a fost râul în toate aspectele vieții politice, economice și de mediu europene din ultimii două sute de ani.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)