Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Recenzile evidențiază o explorare cuprinzătoare și informativă a istoriei Royal Enfield, apreciată pentru narațiunea detaliată și contextul istoric. Cu toate acestea, unii cititori își exprimă dezamăgirea cu privire la lipsa de acoperire a modelelor specifice, cum ar fi Himalayan.
Avantaje:Detalii istorice amănunțite, narațiune și fotografii excelente, informative atât pentru nou-veniți, cât și pentru entuziaști, bine contextualizate în cadrul evenimentelor istorice, în general de bună calitate și livrare.
Dezavantaje:Exclude acoperirea pe modelul Himalayan, unele probleme cu livrarea la adresa greșită.
(pe baza a 14 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Royal Enfield: A Complete History
Conținutul cărții:
Greg Pullen prezintă ascensiunea, decăderea și renașterea companiei Royal Enfield, de la începuturile premergătoare motocicletei în Redditch, prin impactul celor două războaie mondiale, importanța exporturilor în India și înființarea ulterioară a fabricilor acolo, până la schimbările de proprietate, modelele lansate recent și noile motociclete concept pentru viitor.
Cu 190 de fotografii, această carte include motocicletele cu două cilindri în V, de la gama K și KX din anii 1930 până la o privire asupra conceptului de motocicletă cu două cilindri în V prezentat în 2018; motocicletele simple, de la cele cu 2 timpi până la cele cu 4 timpi cu valve laterale și versiunile ohv care au folosit pentru prima dată numele Bullet, până la noile motociclete simple construite în India. Bullet-ul britanic: sosirea sa în 1948 și producția în Regatul Unit, comenzile inițiale din India și stabilirea ulterioară a producției în această țară sunt discutate.
Cele 250 (1958-68), inclusiv Turbo Twins, și gemenele mari, de la 500 din 1948 sunt acoperite împreună cu Twin până la Interceptor final în 1970, inclusiv prototipul de 800cc și indienii Clymer. Noile gemene: Royal Enfield Interceptor și Continental GT de 650 cmc și motocicleta concept Bobber sunt prezentate, precum și succesul în competiții, cu realizări notabile în ISDT, pilotul vedetă Johnny Brittain și cursele cu gemenele mari, și Geoff Duke în GP5.
Sunt amintite fabricile britanice și noile oportunități cu fabricile indiene.
