Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea „Routes of Power” de Jones oferă o explorare pătrunzătoare a relațiilor complexe dintre practicile energetice și evoluțiile istorice majore din cadrul societății americane. Ea subliniază modul în care sursele de energie precum cărbunele, petrolul și electricitatea au modelat viața urbană, industria, transportul și economia politică, abordând în același timp implicațiile schimbărilor climatice. Cititorii apreciază abordarea interdisciplinară și examinarea detaliată a rețelelor de transport ca pivot al tranzițiilor energetice.
Avantaje:Cartea este lăudată pentru analiza istorică pătrunzătoare, abordarea interdisciplinară și narațiunea captivantă. Cititorii consideră că explorarea relației dintre energie, tehnologie și identitatea americană este provocatoare. Conexiunile făcute cu studiile privind infrastructura, geopolitica și deciziile istorice îi sporesc valoarea. De asemenea, este considerată ușor de citit și plăcută, cu lecții relevante pentru sustenabilitatea energetică viitoare.
Dezavantaje:Unii cititori pot găsi anumite aspecte confuze, în special în ceea ce privește complexitatea practicilor energetice și impactul lor istoric. Se remarcă lipsa unor critici mai ferme la adresa susținătorilor consumului de energie, ceea ce sugerează o ocazie ratată pentru o critică mai robustă. În plus, cei sceptici cu privire la schimbările climatice ar putea considera că ipotezele autorului sunt provocatoare.
(pe baza a 5 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Routes of Power P
Conținutul cărții:
Revoluția combustibililor fosili este de obicei prezentată ca o poveste a progreselor istorice în producția de energie. În această relatare care schimbă perspectiva, Christopher F. Jones spune în schimb o poveste a progreselor în accesul la energie - canale, conducte și cabluri care au livrat energie în cantități fără precedent orașelor și fabricilor aflate la mare distanță de locurile de producție. Jones arată că, între 1820 și 1930, construcția unor rețele elaborate de transport pentru cărbune, petrol și electricitate în regiunea americană a Atlanticului mijlociu a deblocat o creștere urbană și industrială remarcabilă de-a lungul coastei de est. Dar această nouă infrastructură de transport nu a satisfăcut doar cererea existentă a consumatorilor, ci a deschis și apetitul pentru o energie mai abundentă și mai ieftină, punând națiunea pe calea dependenței de combustibilii fosili.
Între Războiul din 1812 și Marea Depresiune, energia ieftină furnizată orașelor prin intermediul unui sistem de distribuție în plină dezvoltare a permis lucrătorilor din fabrici să producă în masă bunuri la o scară inimaginabilă până atunci. De asemenea, a permis ca oamenii și produsele să fie transportate în sus și în jos pe Coasta de Est la viteze de neatins într-o țară dependentă de lemn, apă și forță. Dar o Americă energo-intensivă nu a adus beneficii egale tuturor cetățenilor săi. A furnizat energie ieftină unora, dar nu și altora; a canalizat profiturile către finanțiști mai degrabă decât către muncitori; și a concentrat daunele asupra mediului în zonele rurale mai degrabă decât în orașe.
Astăzi, cei care doresc să fie pionierii unei ordini energetice mai durabile și egalitare pot învăța lecții valoroase din această istorie a primilor pași ai națiunii către dependența de combustibilii fosili.
