Evaluare:
În general, cartea este bine primită, mulți cititori apreciindu-i conținutul informativ și calitatea. Cu toate acestea, unii utilizatori nu au citit-o încă sau au oferit un feedback limitat.
Avantaje:⬤ Bine documentată și scrisă
⬤ informativă și interesantă
⬤ conține materiale noi pentru cititori
⬤ foarte recomandată
⬤ merită retipărită.
Unii utilizatori nu au citit încă cartea sau au oferit un feedback limitat.
(pe baza a 5 recenzii ale cititorilor)
La sfârșitul anului 1912, Jacques Schneider și-a anunțat intenția de a prezenta un trofeu anual pentru un concurs internațional de hidroavioane. Au existat doar douăsprezece concursuri Schneider, dar acestea au fost evenimente internaționale majore, care au ajuns să rivalizeze cu cele din Marea Britanie, Italia, Franța și SUA.
Hidroavioanele biplan și bărcile zburătoare au predominat la primele concursuri, iar unele biplane cu două flotoare foarte avansate s-au numărat printre câștigători încă din 1925. Dintre toți concurenții, monoplanul a fost cel care avea să devină simbolul Trofeului Schneider, atunci când modelele Supermarine și Macchi au atins apogeul performanțelor curselor cu hidroavioane.
Combinația finală, câștigătoare, dintre o celulă Supermarine și un motor Rolls-Royce a adus o contribuție vitală la apărarea Marii Britanii în 1940, sub forma Hurricane și Spitfire cu motoare Rolls-Royce. Această carte oferă o descriere detaliată a concursurilor; proiectarea, dezvoltarea și realizările ambelor aeronave care au participat și care nu au reușit să participe; precum și ideile avansate și uneori nerealiste din spatele proiectelor în sine.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)