Scrapbook-ul lui Sam: Amintirile mele despre sporturile cu motor

Recenzii ale cititorilor

Cartea este o carte de memorii a lui Sam Posey, care reflectă asupra carierei sale lungi și variate în sporturile cu motor, cu contribuții din partea fiului său. Mulți cititori au găsit-o interesantă și nostalgică, celebrând realizările și poveștile personale ale lui Posey.

Bine documentat, anecdote personale interesante, portret nostalgic al istoriei curselor, fotografii excelente, un proiect de colaborare tată-fiu.

Lipsă de profunzime în detalii despre cariera lui Posey, editat prost, cu unele greșeli, iar unii au considerat că nu este complet captivant.

(pe baza a 8 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Sam's Scrapbook: My Motorsports Memories

Conținutul cărții:

Sam Posey a concurat cu o mare varietate de mașini sport, berline și mașini cu roți deschise în numeroase arene de curse - Can-Am, USRRC, Trans-Am, IMSA, Indy, NASCAR, Formula 5000 și Formula 1 - împotriva unor rivali și prieteni precum George Follmer, Parnelli Jones, Mark Donohue, Peter Revson, Dan Gurney, David Hobbs și Brian Redman. Sam's Scrapbook oferă o relatare de primă mână a unei epoci romantice în curse, prin imagini pe care nimeni nu le-a văzut și povești pe care nimeni nu le-a auzit. În paralel cu imaginile, Posey prezintă un comentariu fascinant și grijuliu, pe rând amuzant și emoționant.

⬤  Primele zile ale lui Sam: curse în jurul casei mamei sale, la o fermă din Connecticut, împotriva prietenului său John Whitman.

⬤ Începutul carierei sale: a condus la Lime Rock, circuitul său local, sub îndrumarea lui John Fitch; a fost cel mai tânăr pilot american de atunci la Le Mans, cu un Bizzarrini, în 1966.

⬤ Can-Am: a concurat împotriva lui John Surtees, Bruce McLaren și Jim Hall în acest celebru campionat al mașinilor sport „totul este permis” cu o mașină proiectată și construită de el și Ray Caldwell.

⬤ Trans-Am: a concurat în această serie spectaculoasă de saloane în epoca sa de aur, mai întâi pentru Roger Penske și apoi ca pilot de uzină pentru Dodge, împotriva lui George Follmer, Parnelli Jones și Swede Savage.

⬤ Ani mai târzii la Le Mans: clasarea pe locul al treilea în clasamentul general cu un Ferrari 512 M cu echipa North American Racing Team (NART) în 1971; conducerea primului BMW 3. 0 CSL „Art Car” în 1975, cu o vopsea realizată de sculptorul american Alexander Calder.

⬤  Curse pe roți deschise: un duel cu Dan Gurney în campionatul USAC, terminând al cincilea la Indy în 1972; două curse pentru John Surtees în Formula 1; lupta cu prietenul și rivalul său David Hobbs pe pistă și în afara ei în Formula 5000.

⬤ Și mai multă varietate: trei ani de aventuri off-road în Baja 1000; curse cu echipa fabricii BMW la Sebring și Daytona; și cariera sa târzie în campionatul IMSA cu actorul Paul Newman și Brian Redman.

Acesta este un volum de memorii neobișnuit și captivant al unuia dintre cei mai iubiți eroi ai curselor din America și va fi pe placul tuturor pasionaților de sporturi cu motor.