Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea este lăudată pentru ideile sale pătrunzătoare și critica semiotică a neoliberalismului, bazându-se pe teoriile lui Deleuze și Guattari. Cu toate acestea, unii recenzenți o critică pentru că se bazează prea mult pe cadrul lui Guattari, fără a oferi suficiente idei originale.
Avantaje:Interesant și bine scris. Conține critici valoroase ale neoliberalismului și oferă idei bune. Recunoscută ca o lucrare importantă în domeniul său și a primit laude înalte din partea cititorilor.
Dezavantaje:Percepută ca fiind prea derivată din Felix Guattari, lipsită de originalitate în argumentele sale. Unii cititori pot găsi provocatoare profunzimea filosofică.
(pe baza a 5 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Signs and Machines: Capitalism and the Production of Subjectivity
Conținutul cărții:
O analiză a modului în care capitalismul produce astăzi subiectivitate ca orice alt „bun” și ce ne-ar permite să scăpăm de stăpânirea sa.
„Capitalul este un operator semiotic”, această afirmație a lui F lix Guattari se află în centrul lucrării Semne și mașini a lui Maurizio Lazzarato, care ne cere să lăsăm în urmă logocentrismul care încă informează atât de multe teorii critice. Lazzarato solicită în schimb o nouă teorie capabilă să explice modul în care semnele funcționează în economie, în aparatele de putere și în producerea subiectivității.
Depășind dualismul dintre semnificant și semnificat, Semne și mașini arată cum semnele acționează ca „operatori de semne” care intră direct în fluxurile materiale și în funcționarea mașinilor. Banii, piața bursieră, diferențele de preț, algoritmii, ecuațiile și formulele științifice constituie „motoare” semiotice care fac să funcționeze mașinile sociale și tehnice ale capitalismului, ocolind reprezentarea și conștiința pentru a produce subiecții sociali și sclavi semiotici.
Lazzarato contrastează semiotica complexă a lui Deleuze și Guattari cu teoriile politice ale lui Jacques Ranci re, Antonio Negri și Michael Hardt, Paolo Virno și Judith Butler, pentru care limbajul și spațiul public pe care acesta îl deschide joacă încă un rol fundamental. Lazzarato se întreabă: Care sunt condițiile necesare pentru o ruptură politică și existențială într-un moment în care producerea subiectivității reprezintă opera principală și poate cea mai importantă a capitalismului? Care sunt instrumentele specifice necesare pentru a anula producția industrială în masă a subiectivității realizată de întreprinderi și de stat? Ce tipuri de organizare trebuie să construim pentru un proces de subiectivare care să ne permită să scăpăm de subjugarea socială și de înrobirea mecanică? Prin abordarea acestor întrebări, Semne și mașini își asumă o sarcină care este astăzi mai urgentă ca niciodată.
