Sir Robert Seppings din Fakenham: De la mesager rural la inspector al Marinei Regelui

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.

Titlul original:

Sir Robert Seppings of Fakenham: From Rural Messenger Boy to Surveyor of the King's Navy

Conținutul cărții:

Băiatul născut în orășelul Fakenham din regiunea rurală Norfolk era un candidat puțin probabil să ocupe mai târziu funcția de Surveyor of the Navy, cel mai important post în domeniul construcțiilor navale din cadrul Amiralității. S-a făcut remarcat pentru prima dată în calitate de asistent al maistrului constructor de nave la Plymouth, unde a inventat un sistem care a eliminat sarcina chinuitoare de a ridica o navă în doc uscat pentru a repara chingile de fund ale corpului.

După ce a fost promovat ca inspector, a introdus o metodă de consolidare a carenei navelor din lemn la un nivel care nu a mai fost atins niciodată în lumea construcțiilor navale. Consolidarea secțiunilor de prova ale navelor a redus foarte mult numărul de victime atunci când o navă era lovită de tunuri. De asemenea, a încurajat înlocuirea cu fier a unora dintre principalele accesorii din lemn din structurile navelor.

Seppings a proiectat, de asemenea, primele nave cu aburi din Marina Regală, dintre care prima, numită Congo, a fost în mare parte uitată, deoarece nu a fost niciodată comandată în Marina Regală ca atare. Seppings a fost cel mai talentat dintre toți oamenii care au ocupat postul de inspector al Marinei și a fost, fără îndoială, cel mai mare constructor care a construit vreodată nave din lemn.

A trăit pentru a-și vedea metodele adoptate în întreaga lume. Cercetările atente și meticuloase ale lui Peter Elphick îl descoperă pe acest improbabil erou de culise al războaielor napoleoniene.

Munca lui Seppings a redus la jumătate timpul de întoarcere al navelor în doc uscat, într-o perioadă în care Marina Regală era mereu în criză de nave. Acest lucru, împreună cu alte îmbunătățiri și invenții ale sale, a fost esențial pentru împiedicarea planurilor lui Bonaparte de invazie a Marii Britanii peste Canalul Mânecii și pentru distrugerea majorității celorlalte întreprinderi maritime ale acestuia.