Slow Burn: The Growth of Superbikes & Superbike Racing 1970 to 1988

Recenzii ale cititorilor

Cartea este o carte mixtă, unii cititori apreciindu-i perspectiva istorică și conținutul captivant, în timp ce alții o consideră lipsită de profunzime și originalitate. A fost descrisă ca o referință bună, dar criticată pentru că este repetitivă și prea plină de opinii.

Oferă o bună recitire a istoriei curselor, oferă amintiri captivante pentru fanii mai în vârstă și este o referință utilă pentru gen.

Unii cititori consideră că este o reluare a materialelor existente, lipsită de povești din interior și îi critică dimensiunea și prezentarea.

(pe baza a 7 recenzii ale cititorilor)

Conținutul cărții:

Slow Burn povestește modul în care motocicleta de curse superbike s-a dezvoltat pornind de la motocicletele sport-tourer pentru a deveni una dintre cele mai de succes competiții din toate formele de sport moto. Pe lângă faptul că oferă o competiție de nivel de campionat mondial în sine, cursele de supermoto au fost un teren de antrenament extrem de competitiv pentru piloții de Grand Prix și au ajutat producătorii, distribuitorii și dealerii să-și dezvolte și să-și îmbunătățească motocicletele.

Cursele de superbike sunt pentru industria motocicletelor ceea ce competițiile de mașini de turisme sau NASCAR sunt pentru lumea automobilelor - cursa duminică, vânzarea luni. Toate numele mari au fost atrase în acest sport în anii săi de formare și au rămas acolo de atunci - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Ducati și Aprilia au folosit toate cursele de supermoto pentru a-și testa modelele de motociclete de stradă.

Iar unii dintre cei mai mari piloți din acest sport - Wayne Gardner, Wayne Rainey, Kevin Schwantz și Eddie Lawson - au început cu toții pe superbike-uri mari și neastâmpărate, învățând cum să-și croiască drum pe cele mai dificile piste din lume. Totul este în superbike - și totul este în Slow Burn.