Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea „Solo” de Clyde Edgerton explorează pasiunea autorului pentru zbor, detaliind experiențele sale ca pilot de vânătoare și mai târziu ca pasionat de aviația generală. Cartea este împărțită în secțiuni care acoperă pregătirea sa, experiențele de luptă și reflecțiile asupra acestor evenimente. În timp ce unii cititori au apreciat cunoștințele despre aviație și aspectele emoționale ale zborului, alții au considerat că scrierea este deficitară și plină de detalii irelevante.
Avantaje:⬤ Perspective bune asupra emoției și provocărilor zborului, în special în timpul luptei.
⬤ Momente emoționante legate de experiențele piloților și dilemele morale cu care se confruntă.
⬤ Secțiunea finală este lăudată pentru introspecția și profunzimea tematică.
⬤ Potențial de atracție pentru pasionații de aviație care pot trece cu vederea defectele de scriere.
Dezavantaje:⬤ Scrierea este adesea descrisă ca fiind stângace, dezarticulată și plină de umplutură inutilă.
⬤ Explicațiile tehnice pot fi plictisitoare pentru ne-piloți.
⬤ Lipsa elementelor autobiografice personale captivante.
⬤ Structura narativă este criticată pentru că este repetitivă și lipsită de povestiri convingătoare.
⬤ Unii cititori au considerat că nu a fost la fel de rafinată sau de pătrunzătoare în comparație cu romanele lui Edgerton.
(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Solo: My Adventures in the Air
Conținutul cărții:
Când Clyde Edgerton avea patru ani, mama sa l-a dus la aeroportul local pentru a vedea avioanele. Pentru Edgerton, a fost dragoste la prima vedere.
Optsprezece ani mai târziu, ea avea să-l ducă la același aeroport pentru a prinde un zbor spre Texas pentru a se antrena ca pilot în Forțele Aeriene. În Solo, Edgerton povestește despre dragostea sa de o viață pentru zbor, de la uimirea sa copilărească până la slujba sa de pilot de vânătoare care efectua zboruri de recunoaștere deasupra Ho Chi Minh Trail. Acum, la aproape treizeci și cinci de ani după războiul din Vietnam, el privește în urmă la pasiunea sa din tinerețe pentru zbor, la bucuria pe care a avut-o în a-l stăpâni, la exaltarea - și angoasa persistentă - a zborului de luptă.
Este o poveste spusă cu empatie și umor - și cu o sinceritate pătrunzătoare, care va rezona cu fiecare pilot care își amintește de prima decolare, prima aterizare, primul solo. Pentru ne-piloții care aleg întotdeauna scaunul de la fereastră, este o poveste palpitantă pe care trebuie să o trăiască indirect.
