Southern Steam Operation 1966-67

Recenzii ale cititorilor

Cartea Southern Steam este foarte apreciată pentru acoperirea detaliată și cuprinzătoare a ultimelor optsprezece luni de funcționare a aburului în regiunea de sud, completată de fotografii remarcabile. Este o resursă neprețuită atât pentru entuziaști, cât și pentru cercetători.

Extrem de detaliată și informativă, fotografii de calitate excelentă, o lucrare monumentală care își merită prețul, o completare semnificativă a literaturii existente pe această temă, utilă ca carte de referință, bogată în perspective istorice și bine documentată.

Nu este potrivită pentru o lectură ușoară, poate dura mult timp pentru a fi citită în întregime și este descrisă ca o carte tehnică care poate să nu placă cititorilor ocazionali.

(pe baza a 11 recenzii ale cititorilor)

Conținutul cărții:

Linia Waterloo-Bournemouth a fost adesea menționată ca fiind ultima linie principală a Marii Britanii care funcționa cu aburi, iar la începutul verii 1966 a continuat să funcționeze cu aburi de luni până vineri, weekend-urile fiind preluate de dieselurile Crompton de tip 3.

De aici încolo, însă, a existat un declin constant al serviciilor cu aburi, iar sfârșitul final a venit duminică, 9 iulie 1967. Această carte prezintă începutul sfârșitului serviciilor cu aburi din Regiunea de Sud, din vara anului 1966 până în iulie 1967.

Autorul oferă o prezentare generală a magaziilor de locomotive cu aburi ale Diviziei de Sud-Vest din acea perioadă, descriind datele de transfer și de retragere a locomotivelor, utilizând notificările oficiale originale emise de Biroul directorului general din Waterloo, cea mai fiabilă sursă disponibilă. Cartea explică apoi practica de realizare a diagramelor SR și, cu ajutorul notelor originale ale multor contribuitori, furnizează o bază de date considerabilă de observații ale trenurilor pentru acea perioadă, pentru a oferi o comparație reală cu diagramele locomotivelor. De asemenea, observațiile arată, printre multe altele, că locomotivele cu aburi au fost adesea chemate să acopere eșecurile noii locomotive.

Ultimul capitol este dedicat ultimelor patru săptămâni de lucru cu abur și include extrase din mai multe documente ale SR care explică planul din spatele lucrului cu abur. O mulțime de fotografii memorabile ilustrează textul detaliat și oferă o amintire înălțătoare și de durată a ultimelor zile de funcționare a aburului pe Southern.