Speed Duel: Povestea din interior a recordului de viteză terestră în anii șaizeci

Recenzii ale cititorilor

Cartea este o relatare captivantă a luptei intense pentru recordul de viteză terestră din anii 1960, concentrându-se asupra persoanelor curajoase implicate, în special Craig Breedlove și Art Arfons. Cartea îmbină cunoștințele tehnice cu poveștile personale, cufundând cititorii în mod eficient în această epocă palpitantă a istoriei sporturilor cu motor.

Cartea este bine documentată și oferă o narațiune detaliată, captivantă, plină de povești personale ale piloților. Mulți cititori apreciază informațiile tehnice și portretizarea personalităților și trecutului concurenților. Stilul de scriere al autorului este lăudat pentru că este viu și captivant, făcând cititorii să se simtă prezenți la evenimentele descrise. Încorporarea contextului istoric și a elementului uman adaugă profunzime, făcând-o potrivită atât pentru pasionații de motorsport, cât și pentru cititorii generali care caută o poveste captivantă.

Unii cititori au remarcat că, deși povestea este interesantă, este posibil ca persoanele implicate să nu fie convingătoare sau relaționabile pentru toată lumea, deoarece acestea erau în primul rând mecanici de curte cu un accent obsesiv pe viteză. În plus, cartea este lipsită de fotografii, deși site-ul web al autorului compensează acest lucru prin faptul că oferă o comoară de imagini și videoclipuri conexe.

(pe baza a 89 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Speed Duel: The Inside Story of the Land Speed Record in the Sixties

Conținutul cărții:

Căutarea recordului de viteză terestră în anii 1960 și rivalitatea epică dintre doi piloți americani dinamici, Art Arfons și Craig Breedlove.

"Interesant și complex.... Cea mai bună treabă pe care am văzut-o făcută pe acest subiect până acum.".

-- Craig Breedlove

Până în anii 1950, recordul de viteză terestră (LSR) a fost deținut de o serie de gentlemeni piloți europeni, cum ar fi britanicul John Cobb, care a atins 394 mile pe oră în 1947. Acest record s-a menținut timp de mai bine de un deceniu, până când cultura automobilului a cuprins SUA.

"Hot-rodders" și "drag racers" au construit și îmbunătățit mașini de curse folosind motoare de mașină, motoare de avion cu piston și, în cele din urmă, motoare cu reacție. Pentru acest grup hotărât și devotat, LSR nu mai era o onoare deținută de aristocrați bogați cu sprijin industrial - a fost adus în SUA.

În vara anului 1960, concursul a luat amploare, opt oameni concurând pentru record pe Bonneville Salt Flats din Utah. Unii oameni au murit în accidente groaznice, alții s-au retras prudent, iar până la mijlocul deceniului au rămas doar doi piloți: Art Arfons și Craig Breedlove. Până în 1965, Arfons și Breedlove au scăpat de unele dintre cele mai spectaculoase accidente din istoria sporturilor cu motor și au ridicat recordul la 400, apoi 500, apoi 600 de mile pe oră. Speed Duel este istoria rapidă a rivalității lor.

În ciuda acțiunii abundente, Speed Duel este înainte de toate o dramă umană. Autorul Samuel Hawley spune: "Este o poveste americană prin excelență, în tradiția The Right Stuff, cu excepția faptului că nu este vorba despre oameni extraordinari care fac lucruri extraordinare într-un program guvernamental uriaș. Este vorba despre oameni obișnuiți care fac lucruri extraordinare în curțile lor".