Spitfire-ul lui Malloch: Povestea și restaurarea Pk350

Recenzii ale cititorilor

Cartea este o relatare bine documentată și captivantă a restaurării unui Spitfire Mk22 al Rhodesian Air Force, cu povești personale și detalii tehnice care fac apel atât la pasionații de aviație, cât și la cititorii generali.

Bine scrisă, povestire excelentă, excelentă pentru entuziaștii Spitfire, multe detalii tehnice, bine documentată și ilustrată, legătură personală captivantă cu subiectul.

Unele detalii tehnice pot fi copleșitoare pentru cititorii care nu sunt interesați de aviație.

(pe baza a 13 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Malloch's Spitfire: The Story and Restoration of Pk350

Conținutul cărții:

Aceasta este povestea urmăririi unui vis. Spitfire PK350 este singurul Spitfire de ultimă generație, un F Mk 22, care a fost vreodată restaurat pentru a putea zbura.

Nu a avut nicio restricție asupra fuselajului și, cu patru tunuri de 20 mm complet funcționale, a fost la fel de bun ca în ziua în care a ieșit de pe linia de producție, în iulie 1945, lângă Birmingham, Anglia. A zburat pentru prima dată ca aeronavă restaurată la 29 martie 1980, de mâna lui John McVicar "Jack" Malloch. Fiind deja o legendă în țara sa adoptivă, Rhodesia, Malloch a fost însărcinat în 1977 de către ierarhia Forțelor Aeriene din Rhodesia să restaureze SR64, așa cum era cunoscut pe atunci.

În doi ani și jumătate, Jack Malloch și inginerii săi de încredere, cu ajutorul esențial al forțelor aeriene din Rhodesia și Africa de Sud, au readus complet SR64 la starea de zbor. Faptul că a fost echipat cu o elice fabricată de o companie germană a adăugat o ironie dulce unui proiect care a trebuit să facă față sancțiunilor impuse de Marea Britanie, țara originală de fabricație, și a subliniat spiritul întreprinzător al echipei. Acest lucru a fost posibil deoarece Malloch, cu sprijinul guvernului din Rhodesia, construise o companie de transport aerian charter de succes, care lua diferite înfățișări, în funcție de locul în care opera, pentru a evita sancțiunile.

Rețeaua lui Malloch i-a facilitat astfel încercarea de a restaura și de a pilota din nou un Spitfire, așa cum a pilotat el în RAF în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. În această relatare sunt dezvăluite câteva informații fascinante. Pornind de la pilotul de încercare care a zburat pentru prima dată cu avionul PK350 la 25 iulie 1945, cititorul este purtat într-o călătorie de-a lungul întregii vieți a aeronavei, inginerul șef al proiectului și majoritatea piloților supraviețuitori care au zburat cu el onorând povestea cu amintirile lor.

Timp de doi ani, PK350 i-a încântat pe cei suficient de norocoși să o vadă zburând, mai ales în jurul aeroportului Salisbury (Harare). Apoi, în ceea ce trebuia să fie ultimul său zbor, Spitfire-ul lui Malloch nu s-a mai întors la bază.