Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea este o nouă biografie a pilotului de vânătoare RAF Bob Stanford Tuck, oferind o explorare detaliată a vieții sale dincolo de cariera sa de luptă, inclusiv experiența sa de prizonier de război și viața postbelică. În timp ce unii cititori apreciază profunzimea și portretul echilibrat oferit de autor, alții consideră că îi lipsește stilul de scriere captivant întâlnit în biografia anterioară „Fly For Your Life”.
Avantaje:Cercetată temeinic, bine scrisă, oferă o viziune echilibrată asupra vieții și experiențelor lui Tuck, oferă mai multe detalii despre experiența sa de prizonier de război, îl prezintă pe Tuck ca pe un personaj uman cu defecte și corectează înfrumusețările din biografiile anterioare.
Dezavantaje:Unii cititori au considerat-o mai puțin captivantă decât „Fly For Your Life”, descriind-o ca fiind un compendiu de surse primare fără o narațiune convingătoare. Alții au simțit că nu le-a satisfăcut așteptările în ceea ce privește profunzimea și detaliile.
(pe baza a 11 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Stanford Tuck: Hero of the Battle of Britain: The Life of the Great Fighter Ace
Conținutul cărții:
Prima reevaluare completă a unuia dintre marii ași de vânătoare ai Marii Britanii, această carte examinează adevărul din spatele biografiei lui Tuck din 1956, Fly for Your Life. Se analizează dovezile din spatele miturilor, se verifică unele dintre poveștile exagerate și se dezvăluie adevăratul Stanford Tuck.
În ianuarie 1942, Bob Tuck era cel mai bun as de vânătoare britanic, cu un scor oficial de 29 de avioane inamice distruse. Cu o înfățișare de star de cinema, el a fost un model plin de farmec pentru mașina publicitară a RAF și pentru o presă și un public dornici de eroi de război. S-a alăturat RAF în 1935 și și-a demonstrat rapid abilitățile excelente de zbor.
În 1940, escadrila sa Spitfire a luptat deasupra Dunkerquei, unde s-a dovedit a fi un trăgător expert.
În timpul Bătăliei Angliei, isprăvile sale legendare au crescut și a fost detașat să comande o escadrilă fără lider și demoralizată, de data aceasta pilotând Hurricane. A continuat să demonstreze că era un as de vânătoare remarcabil, obținând distincția rară de trei DFC și apoi DSO pentru conducerea sa.
A fost doborât deasupra Franței în ianuarie 1942. Închis în Stalag Luft III. Colegul său de cameră era Roger Bushell, creierul Marii Evadări, iar Tuck a lucrat cu el în comitet și urma să fie partenerul său în evadare.
Cu toate acestea, în ianuarie 1944, aproximativ 20 de prizonieri de război, printre care și Tuck, au fost evacuați într-un nou lagăr. Încă hotărât să evadeze, când tabăra sa a fost mutată în Marșul cel Lung spre vest, Tuck și un ofițer polonez și-au asumat un risc și s-au îndreptat spre est, spre forțele rusești și apoi spre Anglia. Această carte dezvăluie un om mai complex decât eroul unidimensional din biografia anterioară.
După război, a devenit bun prieten cu asul Luftwaffe, Adolf Galland, și a fost unul dintre principalii consilieri ai acestuia pentru filmul "Battle of Britain" și, adesea împreună cu celălalt prieten al său, Douglas Bader, a avut numeroase apariții în mass-media. Sănătatea sa a fost afectată în ultimii ani de impactul serviciului său de război și de încarcerare și a murit la vârsta de 70 de ani în 1987.
