Steam City: Căile ferate, spațiul urban și capitalismul corporatist în Baltimore în secolul al XIX-lea

Recenzii ale cititorilor

Cartea „Steam City” de Dr. Schley explorează impactul istoric, social, politic și economic al căii ferate B&O, oferind perspective care sunt relevante pentru problemele contemporane. Deși cartea este lăudată pentru documentația sa minuțioasă și narațiunea captivantă, unii cititori consideră că accentul pus pe sclavie este excesiv și distrage atenția de la subiectul principal al căii ferate în sine.

⬤ Documentează meticulos istoria căii ferate B&O
⬤ oferă perspective asupra implicațiilor sale economice și sociale
⬤ relevantă pentru problemele actuale
⬤ provoacă cititorii să exploreze subiecte istorice conexe
⬤ bine documentată și captivantă atât pentru istorici, cât și pentru pasionații de căi ferate.

Scrierea poate fi uneori lentă; unii consideră că accentul pus pe sclavie este excesiv și distrage atenția de la subiectul principal, ceea ce duce la nemulțumirea față de concentrarea cărții.

(pe baza a 3 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Steam City: Railroads, Urban Space, and Corporate Capitalism in Nineteenth-Century Baltimore

Conținutul cărții:

Oricine este interesat de ascensiunea capitalismului corporatist american ar trebui să privească spre străzile din Baltimore. Acolo, în 1827, cetățenii au lansat o nouă aventură îndrăzneață: o „cale ferată” care să lege orașul lor de valea fertilă a râului Ohio. Ei au botezat această companie Baltimore & Ohio Railroad (B&O) și au conceput-o ca pe o întreprindere publică - o îmbunătățire urbană, chiar dacă una care se va întinde pe sute de kilometri dincolo de limitele orașului.

Steam City spune povestea capitalismului corporatist pornind de la stradă și mergând spre exterior, analizând modul în care ascensiunea căii ferate a modificat structura vieții de zi cu zi în Statele Unite. Fondatorii B&O au crezut că noua lor linie va remodela geografia economică americană, dar nimeni nu și-a imaginat că calea ferată va remodela dramatic și spațiile orașului său terminal. În timp ce directorii căilor ferate se luptau cu funcționarii municipali cu privire la utilizarea spațiului urban, aceștia au formulat noi idei cu privire la limitele dintre binele public și profitul privat. În cele din urmă, ei au reinventat B&O ca o întreprindere privată, fără legătură cu orașul său de origine. Această reconcepție îndrăzneață a avut implicații nu numai pentru locuitorii din Baltimore, ci și pentru întreaga industrie feroviară. După cum arată aici David Schley, privatizarea B&O a contribuit la pregătirea terenului pentru creșterea corporației ca o forță majoră în economia de după Războiul Civil.

Steam City examinează modul în care nașterea și răspândirea căii ferate americane - care a adus în oraș comunicații rapide, combustibili fosili și noi moduri de organizare corporativă - a schimbat modul în care oamenii lucrau, unde locuiau, chiar și cum traversau strada. După cum arată clar Schley, și astăzi trăim cu consecințele acestei ordini spațiale și economice.