Stirling Moss: Viața mea de pilot

Recenzii ale cititorilor

Recenzile cărții despre Stirling Moss relevă un consens conform căruia cartea este frumos prezentată, bine scrisă și bogată în fotografii și relatări autentice. Mulți recenzenți au apreciat atingerea personală din partea lui Moss și Simon Taylor, subliniind capacitatea cărții de a evoca nostalgia pentru epoca de aur a curselor. Cu toate acestea, unii au remarcat critici minore, în special cu privire la acoperirea limitată a carierei lui Moss după 1962.

⬤ Fotografii strălucitoare
⬤ narațiune grozavă
⬤ producție de înaltă calitate
⬤ informații de primă mână de la Stirling Moss
⬤ evocă amintiri din epoca de aur a curselor
⬤ bine primită de fani
⬤ valoare bună pentru bani
⬤ livrare rapidă
⬤ plăcută atât pentru fani, cât și pentru noii veniți în istoria curselor.

Acoperire limitată a istoriei de curse a lui Stirling Moss după 1962; unele critici privind termenele de livrare.

(pe baza a 34 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Stirling Moss: My Racing Life

Conținutul cărții:

În această carte foarte personală, Stirling Moss îl ghidează pe cititor prin viața sa de pilot, cu un comentariu fascinant, pătrunzător și adesea amuzant la o colecție de peste 300 de fotografii, dintre care multe vor fi necunoscute chiar și celor mai înfocați fani ai săi. El ne poartă de la copilărie până la apogeul faimei sale ca „Domnul Curse Auto” și apoi până la sfârșitul brusc al carierei sale cu acel accident de la Goodwood din 1962. Pe parcurs, ne gândim la cele mai frumoase momente ale sale, precum și la eșecuri, și ne delectăm cu varietatea de mașini - aproape 100 de automobile diferite - cu care a concurat în timpul vieții sale de pilot de curse. Aceasta este o carte pe care o vor prețui toți pasionații de curse auto.

- Începând din 1948, el și-a făcut un nume în mici Cooper-uri de 500cc, avansând spre celebritate în mașinile HWM, ERA și Cooper F2, apoi în propriul său Maserati 250F F1.

- Sezonul Mercedes 1955 și cele două momente importante ale sale - câștigarea Mille Miglia și a Marelui Premiu al Marii Britanii.

- Dorința sa de a câștiga cu mașini britanice a fost răsplătită cu două sezoane bune de F1 la Vanwall (1957-58), cu care a fost foarte aproape de a câștiga Campionatul Mondial de F1, și succese cu mașini sport la Aston Martin.

- Mașini Cooper și Lotus F1 cu motor spate cu Rob Walker (1958-62), inclusiv două victorii celebre în GP-ul de la Monaco.

- Varietate în două locuri: gama uimitoare de mașini sport pe care le-a condus a inclus Jaguar-uri (XK120, C-type și D-type), Maserati (150S până la 450S), Ferrari-uri (250 GT SWB și Testa Rossa) și Porsche-uri (550 Spyder până la RS61), plus Frazer Nash Le Mans Replica, Osca, Healey 100S, Cooper „Bobtail” și altele.

- Mereu ocupat și versatil: raliuri cu Sunbeams, încercări cu un Harford special, recorduri la Bonneville cu MG EX181, curse de berline cu un modest Standard Ten - și chiar o cursă de karting.

- Publicat pentru a marca cea de-a 60-a aniversare a faimoasei victorii a lui Moss în cursa de șosea Mille Miglia din 1955 cu un Mercedes 300SLR.

Prefață de Lewis Hamilton, campion mondial de Formula 1 în 2014.