Superdistrugătoare: De la Era Torpedo Boat la nava de război de suprafață dominantă de astăzi

Recenzii ale cititorilor

Cartea este o istorie bine scrisă și ilustrată a distrugătoarelor cu torpile și a navelor de după cel de-al Doilea Război Mondial, dar suferă din cauza unor probleme legate de titlu și obiectiv. Recenzentul consideră că cartea acoperă o istorie mai largă a distrugătoarelor și a navelor torpiloare decât sugerează titlul său „Super Destroyers”, ceea ce duce la dezamăgire în discuția de după cel de-al Doilea Război Mondial, care este în mare parte fotografică.

⬤ Bine scris și ilustrat
⬤ acoperire cuprinzătoare a istoriei torpiloarelor și distrugătoarelor
⬤ discuție lăudabilă despre tratatele navale și bătăliile din al Doilea Război Mondial.

⬤ Titlul induce în eroare, sugerând că se concentrează mai mult pe „Super Destroyers” decât oferă cartea
⬤ secțiuni semnificative dedicate bărcilor torpiloare mai puțin relevante
⬤ text minimal în capitolele de după cel de-al Doilea Război Mondial, care cuprind în principal fotografii
⬤ lipsește o narațiune bine scrisă.

(pe baza a 1 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Super Destroyers: From the Torpedo Boat Era to the Dominant Surface Warship of Today

Conținutul cărții:

Încă de la începuturile torpiloarelor, toate puterile navale au simțit nevoia ocazională de modele mai mari, mai puternice sau speciale din alte puncte de vedere, care nu se încadrează în normele contemporane pentru flotile.

Forțele motrice au fost adesea diferite de la o țară la alta și au variat în timp, dar toate navele rezultate pot fi definite în mod convenabil drept „superdistrugătoare”. Superdistrugătoare este o istorie a acestor nave ieșite din comun, a condițiilor specifice care le-au produs și a impactului lor asupra războiului naval, în special în timpul celor două războaie mondiale.

Punctele importante ale acestei povești includ introducerea „liderilor distrugătoarelor” în timpul Marelui Război, „tipul special” japonez de la sfârșitul anilor 1920, clasa „Tribal” britanică, „Narviks” germane și rivalitatea interbelică franco-italiană care a produs unele dintre cele mai rapide superdistrugătoare. Până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, doar cele mai mari proiecte păreau adecvate, astfel încât, deși construite în cantitate, clasa U.S. Gearing erau efectiv superdistrugătoare după standardele vremii și arătau calea spre viitor.

Un capitol final explorează modul în care, după 1945, marele distrugător a evoluat încet în nava de război multifuncțională contemporană - fie că este descrisă drept crucișător, distrugător sau fregată - care a devenit combatantul de suprafață dominant în marile armate ale lumii. Deși se concentrează asupra unor modele excepționale, în termeni mai generali, cartea oferă o perspectivă valoroasă asupra dezvoltării distrugătoarelor în ansamblu, astfel încât va fi de interes pentru orice pasionat și istoric de nave de război.