Susținerea flotei, 1793-1815: Războiul, marina britanică și statul contractor

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.

Titlul original:

Sustaining the Fleet, 1793-1815: War, the British Navy and the Contractor State

Conținutul cărții:

Aprovizionarea flotei și a armatei de peste mări în timpul războaielor franceze din 1793-1815 a fost o întreprindere majoră. Această carte explică modul în care Victualling Board din Londra s-a ocupat de această sarcină enormă, concentrându-se în special asupra contractanților - adică a comercianților și brokerilor, care au furnizat o gamă largă de mărfuri, inclusiv făină și biscuiți, carne de vită și de porc sărată, precum și cantități uriașe de apă dulce și cărbune, și orice alt produs necesar.

Cartea arată cum acești comercianți puteau fi întreprinderi mari sau mici și oferă studii de caz detaliate ale diferitelor tipuri de contractanți, inclusiv exemple de contractanți stabiliți atât în Marea Britanie, cât și în bazele marinei de peste mări. Cartea demonstrează modul în care, în ansamblu, sistemul de contractare a reprezentat mobilizarea unei părți substanțiale a economiei britanice pentru război; modul în care performanța contractării a fost eficientă, cu corupție redusă sau inexistentă; și modul în care contractanții și-au asumat riscuri financiare considerabile și au realizat doar marje rezonabile. Raportul evaluează performanța Victualling Board, susținând că aceasta a fost bună și că problema din principala zonă de slăbiciune - contabilitatea - a fost soluționată rapid în urma unei crize majore în 1808-2009.

Concluzia este că aceasta a fost "o performanță impresionantă" a statului, dar că avantajul covârșitor a fost rezistența pieței și că "războiul pe mare a fost câștigat datorită succesului contractorilor". În cea mai mare parte a carierei sale, ROGER KNIGHT a făcut parte din personalul Muzeului Național Maritim, părăsindu-l în calitate de director adjunct în 2000.

De atunci a predat la Greenwich Maritime Institute din cadrul Universității Greenwich, unde este în prezent profesor invitat de istorie navală. MARTIN WILCOX a finalizat un doctorat în istorie maritimă la Universitatea din Hull și este angajat ca cercetător postdoctoral la Institutul Maritim Greenwich din 2006.