The A4 Pacifics After Gresley: The Late L N E R and British Railways Periods, 1942-1966

Recenzii ale cititorilor

Cartea este o continuare bine scrisă și documentată a poveștii A4, lăudată pentru ușurința în lectură și pentru numeroasele materiale noi. Ea oferă o privire aprofundată asupra istoriei locomotivelor A4 de la moartea lui Gresley până la dispariția lor în anii 1960, o perioadă adesea ignorată.

Bine scris, bine ilustrat, material nou extins, foarte ușor de citit, acoperă aspecte ignorate ale istoriei, captează esența erei aburului, foarte recomandat.

Nu au fost menționate dezavantaje semnificative în recenzii.

(pe baza a 1 recenzii ale cititorilor)

Conținutul cărții:

În cartea lor „Gresley's Silver Link”, autorii au analizat evoluția avioanelor A4 Gresley și serviciul lor până la moartea lui Gresley în 1941. Cartea de față reia această poveste captivantă din primii ani de război până la dispariția lor în anii 1960.

După patru ani de serviciu cu cele mai prestigioase trenuri ale LNER, A4-urile au preluat un rol mai utilitar și timp de șase ani au muncit din greu pentru a sprijini efortul de război al Marii Britanii. Din acest război au ieșit încovoiate, dar neînvinse, deși într-o stare extrem de obosită. Odată restaurate, au reluat activitatea de unde o lăsaseră în 1939 și au făcut servicii excepționale pentru tot restul zilelor lor.

Cu ajutorul unor materiale inedite, autorii analizează a doua fază a carierei A4, mai întâi ca locomotive ale LNER, apoi, din 1948, sub conducerea British Railways. Fără o flotă de motoare diesel sau electrice care să le înlocuiască, acestea au intrat într-o a doua epocă de aur a circulației rapide în anii '50. Apoi, în „Swinging Sixties” s-au confruntat, după cum credeau unii, cu un sfârșit prematur, ca parte a unui program de modernizare mult întârziat. Până când au fost retrase din serviciu, au continuat să uimească echipajul de la sol și au avut performanțe excepționale, chiar și atunci când standardele de întreținere au scăzut și starea lor s-a deteriorat. Erau pursânge și au devenit un memorial potrivit pentru maeștrii ingineri care le-au produs și le-au susținut timp de 30 de ani sau mai mult.