Evaluare:
Cartea oferă o examinare aprofundată a istoriei și a provocărilor cu care se confruntă marile căi ferate americane, concentrându-se în special pe ascensiunea și decăderea Penn Central și Conrail. Cartea combină poveștile personale și drama corporativă pentru a oferi o viziune cuprinzătoare asupra evoluției industriei feroviare, subliniind impactul reglementărilor, al deciziilor de management și al forțelor economice.
Avantaje:Scriere bine documentată, captivantă și informativă despre industria feroviară. Autorul prezintă perspective personale și citate de la actori cheie, surprinzând lupta și drama transportului feroviar. Cartea inspiră cititorii interesați de afacerea feroviară și oferă perspective istorice valoroase. Cartea a fost lăudată pentru că este ușor de citit și amuzantă, chiar și atunci când abordează subiecte complexe. Mulți recenzenți au considerat că oferă o viziune mai definitivă și mai obiectivă decât lucrările anterioare.
Dezavantaje:Există unele critici cu privire la inexactitățile faptice și omisiunile din narațiunea istorică, în special cu privire la anumite evenimente și personalități. Câțiva recenzenți au remarcat că admirația evidentă a autorului pentru anumite stiluri de management ar putea duce la o lipsă de obiectivitate. În plus, se spune că cartea trece în grabă peste anumite fuziuni și detalii, lăsând cititorii să dorească o analiză mai aprofundată în anumite domenii.
(pe baza a 69 recenzii ale cititorilor)
The Men Who Loved Trains: The Story of Men Who Battled Greed to Save an Ailing Industry
O saga despre una dintre cele mai vechi și mai romantice întreprinderi din țară - căile ferate americane - The Men Who Loved Trains îi prezintă pe unii dintre cei mai dinamici oameni de afaceri din America. Aceștia sunt șefii care au condus căile ferate, inclusiv cei care și-au propus să acapareze puterea și salarii mari pentru ei înșiși, dar și alții care au iubit cu adevărat industria.
În calitate de jurnalist și editor asociat al revistei Fortune, care a acoperit dispariția Penn Central și crearea Conrail, Rush Loving a avut adesea un loc în primul rând la nebuniile și capriciile acestui grup de oameni. El descoperă intrigi, lăcomie, sete de putere, bătălii în sălile de consiliu și războaie de preluare și le transformă într-o poveste captivantă pentru cititori.
Este inclusă povestea modului în care președintele CSX Corporation, care mai târziu a devenit secretarul Trezoreriei al lui George W. Bush, a fost inept ca manager, dar a reușit să facă milioane pentru el însuși, în timp ce compania sa plutea în haos. Oameni ca el erau lipsiți de scrupule, dar existau și oameni care iubeau trenurile și transportul feroviar și care au jucat roluri-cheie în remodelarea transportului în nord-estul Statelor Unite. Această carte îi va încânta nu numai pe fanii căilor ferate, ci și pe toți cei interesați de afacerile și istoria Americii.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)