Evaluare:
Cartea oferă o istorie cuprinzătoare a Southern Railway, detaliind dezvoltarea și impactul acesteia, în special în ceea ce privește traficul de pasageri și implicațiile celui de-al Doilea Război Mondial. Deși cartea este bine documentată și ilustrată, unii cititori au considerat-o lipsită de informații specifice privind afacerile și au criticat stilul de scriere ca fiind uneori plictisitor.
Avantaje:Acoperire cuprinzătoare a istoriei Southern Railway, anexe tehnice bune, o perspectivă valoroasă asupra impactului celui de-al Doilea Război Mondial, o perspectivă utilă asupra serviciilor pentru clienți și include imagini bune.
Dezavantaje:Lipsește o discuție aprofundată a aspectelor de afaceri și a implicațiilor traficului de pasageri, uneori se împotmolește în text, iar autorul introduce opinii politice personale în narațiune.
(pe baza a 7 recenzii ale cititorilor)
Poate că Southern Railway nu a fost cea mai fascinantă dintre cele "patru mari" companii care au apărut în urma grupării din 1923, dar a fost marele inovator.
În anii 1930, Southern a fost pionierul primei electrificări a liniei principale și a creat cea mai mare rețea de căi ferate suburbane electrificate din lume. A fost, de asemenea, una dintre puținele companii care a oferit plecări regulate și prima care a efectuat adevărate servicii internaționale, introducând trenurile de tranzit "Night Ferry" de la Londra la Paris cu ajutorul unor feriboturi speciale.
Făcând parte dintr-o serie, alături de The GWR Handbook, The LMS Handbook și The LNER Handbook, această nouă ediție oferă o referință autoritară și foarte detaliată a informațiilor despre Southern Railway.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)