They Gave Me a Seafire

Recenzii ale cititorilor

Această carte oferă o descriere detaliată și captivantă a Royal Navy's Fleet Air Arm în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, oferind o perspectivă valoroasă asupra provocărilor cu care se confruntau aviatorii navale. Experiențele personale, umorul și observațiile sincere ale autorului constituie o lectură informativă și adesea emoționantă, în special pentru cei interesați de istoria aviației militare britanice.

Cartea este bine scrisă și organizată inteligent, dezvăluind fapte istorice puțin cunoscute despre Fleet Air Arm. Ea combină umorul cu reflecții serioase despre război, ceea ce o face atât captivantă, cât și informativă. Mulți recenzenți au lăudat acoperirea sa aprofundată a unor aeronave specifice, cum ar fi Seafire și Sea Hurricane. Experiențele personale ale autorului conferă autenticitate și o perspectivă unică narațiunii.

Unii cititori au considerat că utilizarea anexelor este greoaie, făcând dificilă urmărirea, în special în formate digitale. Au existat critici cu privire la părtinirea ocazională și entuziasmul exagerat al autorului cu privire la piloții navale. În plus, limbajul tehnic și utilizarea acronimelor militare pot fi dificile pentru cei care nu sunt familiarizați cu aviația sau istoria militară britanică.

(pe baza a 238 recenzii ale cititorilor)

Conținutul cărții:

Un clasic în toate sensurile cuvântului, reeditarea acestei cărți va provoca cu siguranță un răspuns entuziast. Publicată pentru prima dată în 1986 de Airlife, istoria sa editorială a generat un număr mare de recenzii elogioase, venite atât din partea istoricilor, cât și a participanților la procedurile pe care autorul le relatează atât de elocvent.

Cartea prezintă cariera lui Crosley în cadrul Fleet Air Arm pe întreaga perioadă a celui de-al Doilea Război Mondial. O parte din serviciul său l-a văzut în acțiune la bordul HMS Eagle, zburând cu Sea Hurricanes pe convoaiele Harpoon și Pedestal Malta din iunie și august 1942. În această perioadă a doborât primul său avion inamic și a supraviețuit dramaticei scufundări a HMS Eagle. De aici, a trecut la Seafire (echivalentul naval al Spitfire) și a pilotat acest tip de avioane în patrule aeriene de luptă deasupra Norvegiei și în lovituri de berbec de la Operațiunea Torch (invazia Africii de Nord franceze în noiembrie 1942), până la Ziua Z în iunie 1944 în Teatrul European de Operații și apoi în Pacific la bordul HMS Implacable ca parte a Flotei Britanice din Pacific în 1945 până la sfârșitul Războiului din Pacific, moment în care a preluat comanda propriei escadrile combinate, 801 și 880.

Narațiunea este bine scrisă, într-o manieră sinceră și adesea critică la adresa operațiunilor Fleet Air Arm din timpul celui de-al Doilea Război Mondial și nu numai. Cartea pare să aducă eforturile lui Crosley în fața unei noi generații de entuziaști și ar trebui să fie pe placul pasionaților de aviație, istorie navală, familii și prieteni ai forțelor armate, din trecut și din prezent.