Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea este o carte de memorii a lui Jack Currie, care prezintă în detaliu experiența sa ca pilot de bombardier Lancaster în RAF în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Cartea combină umorul, anecdotele personale și reflecțiile pătrunzătoare asupra camaraderiei dintre membrii echipajului. În timp ce unii cititori o găsesc captivantă și înălțătoare, alții critică stilul de scriere ca fiind sec și concentrarea conținutului ca fiind inegală, cu material de umplutură excesiv.
Avantaje:⬤ Povestire captivantă cu umor
⬤ oferă o perspectivă umanistă asupra experiențelor din timpul războiului
⬤ bine scrisă și captivantă
⬤ păstrează poveștile colegilor de serviciu
⬤ disponibilitatea limitată a cărților similare RAF Bomber Command o face valoroasă.
Dezavantaje:⬤ Stilul de scriere poate fi uneori sec
⬤ ocazional își pierde concentrarea și conține umplutură inutilă
⬤ peste 70% din conținut acoperă viața la bază mai degrabă decât misiunile reale
⬤ se observă unele inexactități faptice
⬤ exemplarele folosite pot fi de calitate slabă.
(pe baza a 69 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Lancaster Target
Conținutul cărții:
Aceasta este o reeditare binevenită a unei cărți care a fost descrisă ca fiind una dintre cele mai bune relatări despre viața în Comandamentul de bombardiere din timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Lancaster Target este povestea clasică a luptei unui echipaj pentru a supraviețui unui turneu complet de operațiuni pe cerul de noapte al Europei în timpul războiului.
Zburând pe bombardiere Lancaster de la RAF Wickenby din Lincolnshire între 1943 și 1944, Jack Currie relatează cu claritate și emoție luptele pe viață și pe moarte împotriva antiaeriană, a avioanelor de vânătoare de noapte și a vremii periculoase, surprinzând în același timp spiritul "trăiește clipa" al escapadelor din timpul liber Jack Currie DFC a servit ca brancardier și, mai târziu, șofer de ambulanță în timpul Blitzului din Londra, înainte de a obține aripile în SUA. După ce și-a încheiat primul turneu operațional periculos de 30 de misiuni în Lancaster, a continuat să servească ca pilot de Mosquito Pathfinder.
A rămas în RAF după război, ajungând în cele din urmă la gradul de comandant de escadrilă. După ce a părăsit serviciul militar, a devenit un renumit scriitor și prezentator de aviație și a apărut într-o serie de producții TV și video.
