Tracțiune de vânzare: Povestea formulei Ferguson de tracțiune integrală

Recenzii ale cititorilor

Recenzile evidențiază cartea ca fiind o lucrare cuprinzătoare și captivantă, care detaliază istoria companiei Ferguson și contribuțiile acesteia la tehnologia auto, în special la sistemele de tracțiune integrală. Scrierea este lăudată pentru că este accesibilă și bine documentată, ceea ce o face o resursă valoroasă pentru pasionații de automobile.

⬤ Narațiune captivantă
⬤ lucrarea definitivă despre Ferguson
⬤ conținut bogat în imagini
⬤ bine documentată
⬤ scriere ușor de citit
⬤ excelentă pentru pasionații de istoria automobilelor
⬤ informații valoroase despre istoria Ford.

Dimensiunea textului este prea mică, făcând dificilă citirea confortabilă pentru unii cititori.

(pe baza a 4 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Traction for Sale: The Story of Ferguson Formula Four-wheel Drive

Conținutul cărții:

Mașinile și camioanele cu tracțiune integrală sunt ceva obișnuit astăzi; off-road-uri de lux și utilitare de toate formele și dimensiunile sunt văzute peste tot, dar nu a fost întotdeauna așa.

Numele Ferguson este la fel de important în domeniul tracțiunii pe patru roți ca și în dezvoltarea tractoarelor, iar aceasta este povestea cercetării și dezvoltării din spatele acesteia și a luptei pentru ca această tehnologie să fie acceptată atât de cuprinzător cum este astăzi. Dar, mai mult decât tehnologia în sine, Traction for Sale spune povestea oamenilor din spatele acesteia: Fred Dixon, care s-a gândit primul la ideea unei mașini de familie super-sigure cu tracțiune integrală, Harry Ferguson, care și-a dat numele și întreaga greutate a averii și dedicării sale pentru aceasta și Tony Rolt, a cărui hotărâre și convingere neclintită a făcut ca totul să se întâmple.

Apoi au existat echipe de ingineri și mecanici străluciți, care au lucrat la vârful de lance al dezvoltării auto. Sunt prezentate poveștile fascinantelor mașini de cercetare Ferguson, inclusiv mașina de Grand Prix Ferguson-Climax, cele mai renumite mașini care folosesc tracțiunea integrală Ferguson Formula, inclusiv Jensen FF, mașinile de curse Indianapolis și Formula 1 și sistemele sale care folosesc cea mai importantă componentă a sa, unitatea de control vâscos, care include cele mai importante mașini de raliu din Grupul B și succesoarele acestora, modelele Ford Sierra și Scorpio 4x4, multe modele Jeep, Range Rovers și Audi quattros de mai târziu și Jaguar X-Type, precum și cele pentru care FFD a furnizat componente esențiale ale transmisiei, supercarurile McLaren F1 și Jaguar XJ220, și producătorii de mașini de familie Mazda și Volkswagen.