Evaluare:
Cartea conține numeroase fotografii bine realizate, însă legendele care le însoțesc sunt considerate în mare parte inadecvate și adesea incorecte. Mulți utilizatori au evidențiat erori multiple în informațiile furnizate, sugerând o nevoie de o mai bună editare și acuratețe.
Avantaje:1) Fotografii de calitate excelentă. 2) Oferă o perspectivă istorică asupra tramvaielor. 3) Epilogul a primit remarci pozitive.
Dezavantaje:1) Multe legende sunt înșelătoare sau incorecte. 2) Erori factuale semnificative cu privire la date, locații și descrieri ale tramvaielor. 3) O nemulțumire generală cu privire la supravegherea editorială în conținut.
(pe baza a 1 recenzii ale cititorilor)
Trams & Recollections: Sunderland Trams in the 1950s
În această ediție cu numărul 85 ne întoarcem pe străzile din Sunderland în anii 1950 Tramvaiele din Sunderland erau la fel de atractive pentru pasionații de tramvaie ca orice alt sistem britanic. Poate că era vorba de faptul că multe erau second-hand de la alte sisteme sau de pantografele lor (aproape unice) din ultimii ani? Ca mulți alții, David Clarke a fost fascinat de tramvaie de la o vârstă fragedă.
Își amintește că se uita pe fereastra de la primul etaj al casei sale (locuiau deasupra unui magazin unde tatăl său era director) și observa nu puținele mașini cu motor, care erau toate negre, sau furgonetele comerciale, sau chiar magazinele și casele destul de obișnuite, ci tramvaiele roșii și crem viu colorate care păreau să treacă la fiecare câteva minute. Eram în nordul Londrei, nu în Sunderland, dar efectul ar fi fost același oriunde. Tramvaiele erau lucrurile care ieșeau în evidență și erau frumoase de privit.
Când avea puțin mai puțin de doi ani, acestea au fost retrase și înlocuite cu troleibuze, iar el își amintește că și-a întrebat mama ce s-a întâmplat cu ele.
Cumva, troleibuzele nu aveau prezența pe care o avuseseră tramvaiele. Prima sa vizită în Sunderland a avut loc în februarie 1953.
Și-a petrecut ziua călătorind cu tramvaiele și făcând câteva fotografii cu acestea. Amintirea acelei prime călătorii spre Seaburn (Sealane) în soarele glorios al amiezii va rămâne pentru totdeauna. Și acele mașini elegante cu intrare centrală!
Mai târziu a descoperit tramvaie similare în Blackpool și Aberdeen, dar acestea au fost prima sa experiență cu ceva destul de modern. Motivul (sau scuza) pentru producerea acestei noi cărți de fotografii cu tramvaie din Sunderland este descoperirea recentă a excelentei colecții a regretatului Peter Mitchell. Peter era un prieten al lui David, care locuia în apropiere, în nordul Londrei, și se întâlneau ocazional acasă la David sau mergeau împreună în vizite cu transportul public.
Peter lucra și își permitea un aparat foto bun; David avea bani de buzunar și avea un aparat foto ieftin. Așadar, aici sunt prezentate fotografiile superbe ale lui Peter și câteva vederi ale lui Clarence Carter, împreună cu 11 dintre fotografiile excelente ale lui Richard Wiseman, pe care acesta a permis cu amabilitate să fie utilizate.
Această carte nu se dorește a fi o istorie definitivă a tramvaielor sau a sistemului, această carte este doar nostalgie pură. Se speră că va fi atractivă nu numai pentru pasionații de tramvaie, ci și pentru localnicii (și foștii localnici) din Sunderland care își amintesc de tramvaie și de străzile pe care circulau acestea, înainte de sosirea marii epoci a automobilelor.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)