Evaluare:
Cartea oferă o privire pătrunzătoare asupra sistemului timpuriu de transport public din Nashville, îmbogățită cu context istoric și fotografii. Este bine scrisă și captivantă, ceea ce o face potrivită atât pentru localnici, cât și pentru cei interesați de subiect.
Avantaje:Text și legende bine scrise, context istoric interesant despre Nashville, fotografii grozave „atunci și acum”, captivante pentru cei conectați la istorie.
Dezavantaje:Lipsă de hărți utilizabile pentru contextul locațiilor fotografiilor, provocare potențială pentru cei care nu locuiesc în zonă pentru a aprecia pe deplin unele referințe.
(pe baza a 3 recenzii ale cititorilor)
Nashville's Streetcars and Interurban Railways
Patrimoniul de 150 de ani al transportului public din Nashville este unul bogat și colorat, care a început în 1866, când două companii private, McGavock and Mount Vernon Horse Railroad Company și South Nashville Street Railroad Company, și-au început activitatea.
Primele vagoane au fost propulsate de catâri. În cursul anilor 1880, pe măsură ce traseele tramvaielor deveneau mai lungi și prea obositoare pentru tracțiunea animală, au fost introduse linii de tramvai cu aburi.
La 30 aprilie 1889, Nashville a devenit unul dintre primele orașe deservite de căi ferate electrice, dezvoltând un sistem de 70 de mile până în 1915. Pe lângă sistemul său avansat de tramvaie, Nashville era deservit și de două sisteme feroviare interurbane. În timp, drumurile îmbunătățite și mașinile accesibile au dus la scăderea rapidă a numărului de călători în transportul public.
Până în februarie 1941, autobuzele au înlocuit ultimele tramvaie învechite ale orașului. Era tracțiunii se încheiase.”.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)