Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.
Airlift and Airborne Operations in World War II
Pe măsură ce cel de-al Doilea Război Mondial se desfășura în Europa la sfârșitul anilor 1930 și începutul anilor 1940, planificatorii militari americani au realizat că capacitatea de transport aerian și de luptă aeropurtată a națiunii era subdezvoltată și depășită. Forțele aeriene ale armatei americane se bazau în mare parte pe echipamentele și personalul companiilor aeriene civile pentru a lansa rutele intercontinentale ale Comandamentului de transport aerian către zonele de luptă de peste mări.
Un Comandament separat pentru transport de trupe și diviziile aeropurtate nou formate au elaborat concepte doctrinare și cerințe tactice pentru angajamentele parașutiștilor. În ciuda deficiențelor operaționale, atacurile aeropurtate ulterioare din Africa de Nord și Italia au generat o bază de cunoștințe din care s-a putut planifica formațiuni aeriene masive și lansări de parașutiști precum cele pentru invazia din Normandia și Operațiunea MARKET-GARDEN, precum și eforturile strategice din teatrul de operațiuni China-Burma-India.
Rutele de transport aerian deasupra Himalayei au demonstrat una dintre cele mai eficiente utilizări ale transportului aerian în timpul războiului. Comandamentul Transportului Aerian a apărut ca o organizație cu un succes remarcabil, cu mii de aeronave și o rețea globală de centre de comunicații, birouri de prognoză meteo, aerodromuri și depozite de întreținere, iar realitățile de la bordul aeronavelor au influențat o generație postbelică de transporturi aeriene militare dedicate care operează în întreaga lume.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)