Trenuri de marfă britanice

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 11 voturi.

Titlul original:

British Freight Trains

Conținutul cărții:

Oricine a încercat să urmărească transportul de marfă pe căile ferate din Regatul Unit în ultimii câțiva ani va realiza că sunt vremuri dificile pentru industria transportului feroviar de marfă. Dacă stați lângă o linie de cale ferată, s-ar putea să trebuiască să așteptați o vreme pentru a vedea trecând un tren de marfă de orice fel.

Într-adevăr, multe zone mari din rețeaua noastră feroviară nu sunt deloc afectate de traficul regulat de marfă. Pe fondul scăderii volumelor, concurența dintre diferitele companii de transport de marfă nu a fost niciodată atât de acută. Cele "cinci mari" companii de transport de marfă, DB Cargo, Freightliner, GB Railfreight, Direct Rail Services și Colas Rail, domină piața.

Nu este surprinzător faptul că toate cele cinci companii includ în flotele lor omniprezenta clasă 66, cu peste 300 de exemplare ale acestei clase care operează în întreaga țară. Observatorul ar putea fi iertat să creadă că acestea sunt singurele locomotive de tracțiune utilizate în prezent.

Desigur, acestea domină scena actuală a transportului de marfă din Regatul Unit, dar aceasta nu este deloc întreaga poveste. Numeroase alte clase de locomotive diesel și electrice contribuie la mixul de tracțiune feroviară de marfă expus în prezent în Regatul Unit. Diesel-urile din clasa 37 și un număr tot mai mic de locomotive electrice AC au adunat o jumătate de secol de transport de marfă.

Acestea pot fi văzute astăzi lucrând alături de exemplare mai noi, cum ar fi locomotivele din clasele 68 și 70. Cu o serie de imagini rare și inedite, John Jackson oferă o perspectivă fascinantă asupra transportului de marfă de astăzi.