Triumph 2000: Definirea saloanelor sportive

Recenzii ale cititorilor

Cartea primește un feedback predominant pozitiv pentru informațiile sale cuprinzătoare și scrierea captivantă, atrăgând în special fanii mașinilor Triumph. Cu toate acestea, unii cititori își exprimă nemulțumirea față de calitatea tiparului și dorința de mai multă profunzime în anumite secțiuni.

Bine documentat și informativ, frumos scris, include multe fotografii de înaltă calitate, resursă excelentă pentru fanii Triumph, plăcută pentru entuziaști, bună prezentare generală a mașinilor clasice trecute cu vederea.

Imprimare de slabă calitate, unele conținuturi repetitive, lipsă de detalii în anumite zone, iar unele pagini au spații goale care scad din calitatea generală.

(pe baza a 13 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Triumph 2000: Defining the Sporting Saloon

Conținutul cărții:

Cuprinzând întreaga dezvoltare a modelului Triumph 2000, de la primul model Vanguard până la modelele Mark 2, această carte acoperă aspectele revoluționare ale ingineriei Triumph, inclusiv motorul cu șase cilindri de capacitate mică și suspensia independentă, precum și designul iconic Michelotti și cabina de calitate.

Bogată în detalii, este descrisă întreaga evoluție a modelului Mark 1, împreună cu introducerea versiunii Mark 2, care avea să aibă un succes considerabil ca mașină de raliu. Triumph 2000 este, de asemenea, comparat cu principalul său concurent britanic, Rover P6.

Călătoria se încheie cu preluarea de către British Leyland și toate implicațiile ulterioare pentru Triumph. Kevin Warrington oferă un ghid esențial pentru Triumph 2000, cu o gamă largă de fotografii și caracteristici.