Ultima cursă pe șosea

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o explorare bine documentată și captivantă a ultimei curse rutiere din era Grand Prix din anii 1950, concentrându-se pe personalitățile, mașinile și contextul din jurul evenimentului. Deși cartea surprinde emoția și romantismul epocii, unii cititori au remarcat inexactități factuale și un accent limitat pe cursa propriu-zisă.

Bine documentată, cu o narațiune captivantă, fotografii excelente, bogată în detalii despre piloți și mașini, surprinde atmosfera curselor din anii 1950 și include anecdote interesante. Se adresează atât fanilor curselor, cât și cititorilor ocazionali, oferind o perspectivă istorică. Mulți cititori au găsit-o o lectură încântătoare și captivantă.

Unele recenzii au menționat erori factuale deconcertante și duplicarea informațiilor. Descrierea cursei propriu-zise a fost limitată ca lungime în comparație cu conținutul general al cărții, pe care unii l-au considerat prelungit inutil. Au existat critici cu privire la editare și dependența de materiale publicate anterior.

(pe baza a 44 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Last Road Race

Conținutul cărții:

Marele Premiu de la Pescara din 1957 a marcat sfârșitul unei ere în cursele de mașini.

Șaisprezece mașini și piloți s-au întrecut pe drumurile publice de pe coasta Adriaticii într-o cursă de trei ore cu o viteză înspăimântătoare și un pericol constant. Stirling Moss a câștigat cursa, punând capăt anilor de supremație a echipelor italiene Ferrari și Maserati.

Richard Williams readuce la viață această cursă crucială, amintindu-ne cât de mult s-a schimbat sportul în cei cincizeci de ani care au urmat. Narațiunea include mărturii ale celor patru piloți supraviețuitori care au participat la cursăStirling Moss, Tony Brooks, Roy Salvadori și Jack Brabham.